Fuji Nevada 29 1.5 Smoke Silver, model 2020
Vidlica : SR Suntour SF15-XCM-HLO-DS-29 w/ hydraulic lockout, 100mm
Kľuky : Shimano Acera, 40/30/22T
Stredové zloženie : VP-BC73, sealed cartridge bearing
Pedále : Resin platform
Prešmykač : Shimano Altus
Prehadzovačka : Shimano Deore
Radenie : Shimano Altus, Rapid Fire, 3 x 9-speed
Kazeta : Shimano HG200-9, 11-36T
Reťaz : KMC Z9
Kolesá : WTB SX19 rims 32H, Shimano HB-TX505 front, FH-TX505 rear hub, stainless black spokes
Plášte : WTB Ranger Comp, 29"" x 2.25"", 27tpi
Brzdy : Shimano MT200, 180/160mm rotors
Brzdové páky : Shimano MT200
Hlavové zloženie : 1 1/8"" cartridge bearings
Riadítka : Oval Concepts flat bar, alloy, 710mm
Predstavec : Oval Concepts 313, alloy, +/-7 degree
Gripy : Fuji Performance Grip
Sedlo : WTB Volt Sport
Sedlovka : Oval Concepts, alloy, 30.9mm
Hmotnosť : 14.51 kg / 31.99 lbs
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 3 x 9 |
Sada | Shimano Deore, Shimano Acera, Shimano Altus |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 78161 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení