Giant ATX 26 kolo, vibrant blue
Giant ATX 26 bicykel
Univerzální dopravní prostředek pro ty, kteří cyklistiku neberou až tak vážně a hledají spíš alternativní způsob dopravy za dostupnou cenu. Ta je zpravidla vykoupena vyšší hmotností a základními komponenty.
Rám |
ALUXX-Grade Aluminum
|
Vidlice |
SR Suntour XCE 28, coil, preload, 80 mm
|
Řazení |
Shimano EF41, 3x7
|
Přehazovačka |
Shimano Tourney
|
Přesmykač |
Shimano Tourney
|
Kazeta |
Shimano MF-TZ500, 14x28
|
Řetěz |
KMC Z7
|
Kliky |
ProWheel forged, 24/34/42
|
Brzdy |
MTB linear pull
|
Brzdové páky |
Shimano EF41
|
Ráfky |
Giant alloy
|
Náboje |
alloy, sealed bearing
|
Špice |
stainless, 14 g
|
Pláště |
Giant Quickcross, 26x2.1"
|
Sedlovka |
Giant Sport, 30.9 mm
|
Sedlo |
Giant custom
|
Představec |
Giant Sport, alloy, 15-degree
|
Řídítka |
Giant Sport, alloy
|
Gripy |
Giant Sole-O
|
Středové složení |
cartridge
|
Pedály |
platform
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 3 x 7 |
Sada | Shimano Tourney |
Velikost | XXS, XS |
Barva | vibrant blue |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 26" |
Brzdy | V-brzdy |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 80 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 174298 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení