Giant Fathom 1, model 2021
Farba: Teal
Rám: AluxX SL Aluminum
Vidlica: Giant Crest 34 RCL, zdvih 130 mm, Boost pevná os 15x110 mm, 44 mm offset alebo RockShox 35 Silver TK, OverDrive steerer, 15x110mm Maxl Stealth (v závislosti na dátume výroby)
Riadidlá: Giant Contact, 35 mm
Predstavec: Giant Contact TR, 35 mm
Sedlovka: Giant Contact Switch, teleskopická, 30,9 mm
Sedlo: Giant Romero
Pedále: -
Radenie: SRAM SX Eagle, prevody 1x12
Prehadzovačka: SRAM NX Eagle
Brzdy Shimano: MT420, 4-piestikové
Brzdové páky: Shimano MT401
Kazeta: SRAM SX Eagle, 11-50 zubov
Reťaz: SRAM SX Eagle
Kľuky: SRAM SX Eagle, prevodník 30 zubov
Stredové zloženie: SRAM DUB, press fit
Ráfiky: Giant AM 27,5" , tubeless ready, sleeve-joint, 30 mm vnútorná šírka
Náboje: Giant Tracker Performance Boost, zapuzdrené ložiská, pevnej osi 15x110 a 12x148 mm
Drôty: SAPIM
Plášte: Maxxis Ardent Race 27.5x2.6, folding , TR
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX, SRAM SX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 126085 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení