Giant XTC Advanced 29 1.5 kolo, knight shield
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Giant XTC Advanced 29 1.5 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro vášnivé cyklisty, kteří jezdí rádi a pravidelně, nezaleknou se náročnějšího terénu a troufnou si postavit se na start lokálních závodů. Výbava kola z této kategorie je zaměřená na 100% spolehlivost, výdrž a výkon.
Rám |
Advanced-Grade Composite, 12x148 mm thru-axle
|
Vidlice |
RockShox SID SL, 100 mm, 44 mm offset, Boost 15x110 mm Maxle Stealth, tapered steerer, remote lockout
|
Řazení |
SRAM NX Eagle, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM NX Eagle
|
Kazeta |
SRAM NX Eagle, 11-50T
|
Řetěz |
SRAM NX Eagle
|
Kliky |
TruVativ Descendent 6k, Eagle, 32T S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm
|
Brzdy |
Shimano BR-MT500, hydraulický, Shimano RT-56 rotory [F]180 mm, [R]160 mm
|
Brzdové páky |
Shimano MT-501
|
Ráfky |
Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Náboje |
Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Špice |
Giant XCR 2 Carbon 29 WheelSystem
|
Pláště |
Maxxis Recon Race 29x2,25, foldable, TLR, EXO, tubeless
|
Sedlovka |
composite, 30.9x400 mm
|
Sedlo |
Fi'zi: k Antares R7 with S-Alloy rails
|
Představec |
Giant Contact S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm
|
Řídítka |
Giant Contact SL XC Flat, 780x31,8 mm
|
Gripy |
Giant XC Pro S: 32 mm, M: 32 mm, L: 34 mm, XL: 34 mm
|
Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
Doplňky |
tubeless prepared, 2.25" max. tire size, 38T max. chainring size
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX |
Velikost | L, XL |
Barva | knight shield |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 228491 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení