Giant XTC Advanced 29er 0, model 2018
Rám Advanced Composite, horizontálne pätky
Vidlica FOX 32 Float SC Factory, zdvih 100 mm, FIT4 tlmenie, zamykanie z riadidiel, Boost pevná os 15x110 mm (KaBolt), stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Contact SLR XC Flat, šírka 750 mm
Predstavec Giant Contact SLR
Sedlovka Giant Contact SLR, 27,2 mm, dĺžka 400 mm
Sedlo Giant Contact SLR (Forward)
Radenie SRAM XX1 Eagle Gold, prevody 1x12
Prehadzovačka SRAM XX1 Eagle Gold, Type 2
Brzdy SRAM Level Ultimate, kotúče [vpredu] 180 mm, [vzadu] 160 mm
Brzdové páky SRAM Level Ultimate
Kazeta SRAM XX1 Eagle Gold, 10-50 zubov
Reťaz SRAM XX1 Eagle Gold
Kľuky SRAM XX1 Eagle Gold, karbónové kľuky, prevodník 34 zubov
Stredové zloženie SRAM GXP PressFit
Ráfiky Giant XCR 0 29" WheelSystem, karbónové ráfiky
Náboje Giant XCR 0 29" WheelSystem, Boost pevnej osi 15x110 / 12x148 mm, XD orech na zadnom náboji
Drôty Giant XCR 0 29" WheelSystem
Plášte Maxxis IKON 3C EXO TR, 29x2.2, 120 TPI, bezdušové
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM XX1, SRAM XX, SRAM GX |
ID produktu | 76256 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení