Giant XTC Advanced 29er 1.5 GE, model 2019
Rám Advanced Composite
Vidlica FOX 32 Float SC Performance 29, zdvih 100 mm, GRIP2 tlmenie, zamykanie z riadidiel, Boost pevná os 15x110 mm, stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Contact SL XC Flat, 780 x 31,8 mm
Predstavec Giant Connect
Sedlovka Giant Connect (27,2 x 400 mm)
Sedlo Giant Contact (Forward)
Radenie Shimano Deore XT, prevody 2x11
Prešmykač Shimano Deore XT
Prehadzovačka Shadow Deore XT Shadow +
Brzdy Shadow Deore XT, kotúče 180/160 mm
Brzdové páky Shadow Deore XT
Kazeta Shimano SLX, 11-42 zubov
Reťaz KMC X11EL-1
Kľuky Shimano Deore XT Boost, prevodníky 36/26 zubov
Stredové zloženie Shimano Press fit
Ráfiky Giant XCT 29 WheelSystem, 25 mm vnútorná šírka
Náboje Giant Tracker Performance Boost, pevné osi 15x110 mm a 12x148 mm, zapuzdrené ložiská
Drôty SAPI
Plášte Maxxis REKON Race EXO TR, 29 x 2.25, 60 TPI, bezdušové
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 84501 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení