GT Avalanche 27,5 microSHIFT kolo, sport blue
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
GT Avalanche 27.5 bicykel
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Rám |
GT 6061 T6 Aluminum Frame, Triple Triangle w / Floating Seat Stays, Internal Cable Routing, Dropper Post Routing, Boost 141 Forged drop-outs w / Disc Brake Mounts, Zero Stack Tapered 1 1/8" - 1,5" Head T
|
Vidlice |
SR Suntour XCT-DS, 100 mm, Hydraulic Lockout and Preload adjust, Coil
|
Přehazovačka |
microSHIFT MEZZO RD-M36L
|
Přesmykač |
Shimano Altus
|
Kazeta |
microSHIFT, 11-36T
|
Řetěz |
KMC Z9, 9-speed
|
Kliky |
Prowheel Alloy, 36/22T
|
Brzdy |
Tektro M275 Hydro Disc/Nutt
|
Ráfky |
WTB SX19, 32H
|
Pláště |
WTB Ranger Comp, 27.5 x 2.25", DNA Compound
|
Sedlovka |
GT All-Terra Micro Adjust Alloy Seat Post, 30,9 mm
|
Sedlo |
GT MTB
|
Představec |
GT All Terra, 6061 Alloy, 31,8, 8 °
|
Řídítka |
GT All Terra Alloy Riser, 25 mm Rise, 8° Sweep, 6° Rise, 720 mm Width
|
Pedály |
GT Slim Line Flat Pedal
|
Řadicí páčky |
microSHIFT MEZZO TS39-29, 9-speed
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 9 |
Sada | Shimano Altus, microSHIFT Mezzo |
Velikost | XS, S, M, L |
Barva | sport blue |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 27.5" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pružinová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 118334 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení