GT Zaskar Carbon 27,5 Elite 2016 horské kolo
Prepracovaný karbónový rám, vysoká pevnosť, nízka hmotnosť, veľká odolnosť, progresívna geometria na cross country i trialy.
Moderný pretekársky bicykel postavený po 25. rokoch skúseností. Force Optimized Carbon rám je stavaný na mieru. 27,5"kolesá sú dokonalým spojením agresívneho konania, prejazdnosti cez prekážky a výbornej akcelerácie. Progresívna geometria s predĺženou hornou rámovou trubkou, krátkym predstavcom a širokými riadidlami zaručuje maximálny výkon a hravý prejav.
GT Zaskar Carbon je pre vrcholových pretekárov, ktorí chcú rýchly bicykel, ktorý vie zvládnuť náročný terén.
Triple Triangl™
Pôvodne bol vyvinutý pred 20 rokmi pre predĺženie životnosti rámu a vystuženiu trojuholníka zadnej stavby. Cieľom bola rýchlejšia jazda a kvalitnejšia odozva.
Veľkosť kolies: 27,5"
Rám: F.O.C.™ Carbon Frame, Triple Triangle™ Frame Construction, F.O.C. BB96 Shell, 12x142mm Thru Axle Dropouts, and 1 1/8" to 1 1/2" Tapered Head Tube, w/ 27.5 Specific Geometry
Vidlica: RockShox Recon Gold RL 27.5, Solo Air, 100mm Travel, 15x100mm Maxle Thru Axle, w/ Rebound Adjust, PopLoc Remote Lockout, & Tapered Alloy Steerer
Kľuky: Shimano Deore, FC-M617, 38/24T, 2x10
Stredové zloženie: Shimano
Radiace páčky: Shimano SLX, SL-M670, Rapid Fire
Kazeta: Sunrace CS-MS1, 11-36T, 10-Speed
Reťaz: KMC X10
Prešmykač: Shimano Deore, FD-M618-H, 2x10
Prehadzovačka: Shimano SLX Shadow Plus, RD-M675-GS
Ráfiky: WTB ST i19 TCS 27.5", 32H
Náboje: (F) All Terra Alloy Sealed Bearing Centerlock Disc, 15x100mm Thru Axle / (R) All Terra Alloy Sealed Bearing Centerlock Disc, 12x142 Thru Axle
Pedále: nie sú k dispozícii
Brzdy: Shimano Deore, BR-M615 Hydraulic, w/ Metallic Pad & 180mm / 160mm Centerlock Rotor
Predstavec: Kore XCD1, 1-1/8" Threadless, 6° Rise, 31.8mm Clamp
Hlavové zloženie: FSA No.42 ACB, Integrated, 1.5" Lower, 1-1/8" Upper
Riadítka: Kore XCD-R1 Riser, Double Butted, 710mm Width, 13mm Rise, 31.8mm Clamp
Brzdové páky: Shimano Deore, BL-M615
Drôty: 14/15G DB Stainless
Plášte: (F/R) Schwalbe Racing Ralph 27.5X2.25" , folding bead
Sedlo: Fizik Tundra M7 Mg
Sedlovka: All Terra Alloy Micro-Adjust, 31.6mm
Veľkosti: S, M, L
Farba: neon red/black
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano SLX, Shimano Deore |
Materiál | karbon |
ID produktu | 12833 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 142.24 - 152.40 | 152.40 - 165.10 | 165.10 - 177.80 | 177.80 - 185.42 | 185.42 - 198.12 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení