Lapierre PRORACE 429, model 2018
Rám: PRORACE 29" SUPREME 5 ALLOY DISC, BOOST, PRESSFIT, THRU AXLE 12x148
Vidlica: RockShox RECON GOLD RL 15mm SOLO AIR 100mm BOOST + ONE LOC
Prehadzovačka: SHIMANO XT RDM8000 SHADOW PLUS
Kľuky: RACEFACE AEFFECT 30T DIRECT MOUNT ALLOY 170mm (XS, S), 175mm (M, L, XL)
Stredové zloženie: SHIMANO SMBB7141A PRESSFIT
Kazeta: SHIMANO SLX CSM7000 11-46T
Reťaz: SHIMANO HG601
Brzdy: SHIMANO BRM425 INTERNAL_AUTHENTICATE ROUTING WITH J-KIT
Radenie: SHIMANO SLX SLM7000R 11s
Hlavové zloženie: FSA ORBIT 1.5Z SC NO.57SC
Riadidlá: Lapierre MTB11AFS FLAP TOP W: 720mm Ø: 31.8mm
Gripy: PRE FOAM GRIPS
Predstavec: Lapierre ST92A 7 ° Ø: 31.8mm L: 60mm (XS, S) / 75mm (M, L) / 80mm (XL)
Sedlovka: Lapierre SP37.1 Ø: 27.2mm L: 400mm
Sedlo: Lapierre by VELO
Predný náboj: FORMULA DC71131 WITH TORQUE CAPS
Zadný náboj: FORMULA DHT148S
Ráfiky: MACH1 390 SL 622x19C 32H TUBELESS READY
Plášte: 29X2.25 MAXXIS ARD ENT / 29X2.20 IKON FOLDING Skinwall 60TPI
Pedále: FP917
Kotúče: SHIMANO SMRT26 180mm / 160mm 6 BOLT TYPE
Zdvih predný: 100 mm
Hmotnosť: 11,3 kg
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano XT, Shimano SLX |
ID produktu | 49889 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení