Marin Nail Trail 6/29, model 2019
Vidlica: RockShox Recon RL 29", 120mm Travel, Compression and Rebound Adjustment, Alloy Tapered Steerer, Solo Air Spring, 110x15mm Boost Spacing, Maxle Stealth, 51mm Offset
Ráfik: Marin Aluminum Double Wall, 29mm Inner, Pinned Joint, Disc Specific, Tubeless Compatible
Zadný náboj: Formula, 148x12mm, Quad Sealed Cartridge Bearings, Alloy Axle, Centerlock Disc, 32H
Predný náboj: Formula, 110x15mm, Sealed Cartridge Bearings, Centerlock Disc, 32H
Špice: 14g Black Stainless Steel
Plášte: Vee Tire, Crown Gem 29x2.3"/27.5x2.3", Dual Control Compound, Wire Bead
Zadná prehadzovačka: SRAM NX 11-Speed
Radenie: SRAM NX 1x11-Speed
Kľuky: Marin Forged Alloy 1x11, Hollow Spindle, Steel Narrow-Wide 32T Chainring, 76mm BCD
Stredové zloženie: External Sealed Cartridge Bearings
Reťaz: KMC X11 Extra Light
Kazeta: SunRace 11-Speed, 11-42T
Predná brzda: Shimano BR-M425 Hydraulic Disc, 180mm Centerlock Rotor
Zadná brzda: Shimano BR-M425 Hydraulic Disc, 160mm Centerlock Rotor
Brzdové páky: Shimano BL-425 Hydraulic
Riaditká: Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 4º Up, 9º Back
Predstavec: Marin 3D Forged Alloy, 45mm
Gripy: Marin Single Clamp Locking
Hlavové zloženie: FSA No 57E, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
Sedlovka: Marin Alloy Light
Sedlo: Marin Speed Concept
Pedále: Nylon Platform
Modelový rok | 2019 |
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | SRAM NX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 103182 |
MTB
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188-193 |
Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 - 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení