Marin Palisades Trail
Vidlica: RockShox RockShox XC30 TK, 100mm with lockout
Kľuky: FSA Gamma Drive 44/33/22
Stredové zloženie: FSA
Radenie: SRAM X-5
Prešmykač: SRAM X-5
Prehadzovačka: SRAM X-7
Kazeta: Shimano, 11-34, 10-speed
Brzdy: Hayes Dyno Comp Hydraulic Disc
Brzdové páky: Hayes Dyno Comp Hydraulic Disc
Ráfiky: WTB
Predný náboj: Alloy cartridge bearing, 32h
Zadný náboj: Alloy cartridge bearing, 32h
Plášte: Continental Race King, 26x2.2
Riadítka: 6061 alloy double-butted
Predstavec: Marin OS
Sedlovka: Comp alloy
Sedlo: WTB Silverado Sport
Pedále: Alloy double-sided mountain
Hlavové zloženie: FSA
Reťaz: KMC X10
Modelový rok | 2012 |
Počet převodů | 3 x 10 |
Sada | SRAM X7, SRAM X5 |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 147803 |
MTB
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 160-167,5 | 167,5 - 177,5 | 177,5 - 188 | 188-193 |
Velikost (cm) | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-160 | 160-167,5 | 167,5 - 175 | 175-183 | 183-188 | 188-193 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení