Rock Machine Blizz 70-29, model 2020, khaki/oranžová/černá
Zdvih: 130mm
Vidlica: RockShox Recon RL, Tapered, SoloAir, 15x110mm axle, 130mm travel
Kľuky: SRAM X1-1000 Eagle, 32T
Zadný menič: SRAM SX Eagle
Radiace páčky: SRAM SX Eagle Trigger Shifter, 12-speed
Kazeta: SRAM PG-1230 Eagle, 11-50T
Reťaz: SRAM SX Eagle
Brzdy: SHIMANO BL-MT4023A/BR-MT420, 180/180 rotor, hydraulic disc brake
Stredové zloženie: SRAM DUB PF MTB92, shell 41/92mm
Hlavové zloženie: FSA No.9M/CUP/TH/NO.7B, 1-1/8"x1.5"
Predný náboj: SHIMANO ALIVIO HB-MT400, 32H, CENTER LOCK, 15x110mm THRU Type AXLE
Zadný náboj: SHIMANO ALIVIO FH-MT400-B, 32H, CENTER LOCK, 12x148mm THRU Type AXLE
Ráfiky: WTB ST i29, 32H
Špice: Sapim Leader, Stainless Black
Plášte: WTB Trail Boss Comp, 29x2.40", WTB TrailBoss Comp 29x2.25"
Predstavec: ONE1 TDS-D607 Alloy, 35MM, +7°
Riadítka: ONE1 Alloy, 9° backsweep, 20mm rise, 760mm, 35mm
Gripy: ONE1 VL-G1661D2N, Lock-On
Sedlovka: ONE1 Alloy, MT171, dropper post, 30.9x440mm
Sedlo: WTB Volt Sport
Počet prevodov: 1×12
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | Shimano Alivio, SRAM X1, SRAM SX |
Materiál | hliník |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 95182 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení