Rock Machine STORM 60 - 29", model 2017
-15% Rock Machine Torrent 20-29 kolo, gloss metallic orange/black
629 €
-15%
MOC 739 €
Rock Machine STORM obutý na 27,5" alebo na 29" kolesách je prakticky nový bicykel. Má kompletne prepracovaný rám, ktorý spája prvky Sharkspine tubing a Sharkspine EVO tubing technológií. Agresívny design rámu urobil z modelu Storm v kategórii XC FUN horúcu
novinku. Na ráme je použité konštrukčné riešenie ESS v podobe predĺžených sedlových vzpier, vďaka tomu sa zvýšila celková tuhosť jedného z najviac namáhaných spojov rámu.
Aj preto na bicykli Storm je každý terén hračka.
Špecifikácia:
Rám: Custom Alu 6061.T6
Zdvih (P/ Z mm): 100 mm
Vidlica: SR Suntour XCT
Pružiaci/ Tlmiaci systém: Coil spring
Kľuky s prevodníkmi: Shimano FC-TY501 42/34/24T
Predný menič:Shimano FD-TY500
Zadný menič: Shimano RD-TX55
Radiace páčky: Shimano ST-EF500 EZ Fire Plus
Kazeta: Shimano TZ21-7 14-28T Freewheel
Reťaz: KMC Z50
Brzdy: Tektro Novela mechanic disc brake 160/160
Stredové zloženie: Thun Topaz
Hlavové zloženie: FSA Orbit 1.5B ZS No.57B
Pedále: Marwi SP-610
Predný náboj:ONE KT Disc QR
Zadný náboj: ONE KT Disc QR
Ráfiky: Weinmann U28 Disc Sport 32H
Špice: Sapim Galvanized
Plášte / Duše: Impac SmartPac 29x2.10"
Predstavec:ONE Sport HX 31.8 mm
Riadítka: Alloy rised
Gripy: ONE MTB dual density kraton-gel
Sedlovka: ONE Sport
Sedlo: RM XCF Sport
Počet prevodov: 3x7
Veľkosti:14.0", 16.5", 19.0"
Hmotnosť:14.6 kg
Hliníkový rám
Lehčí, poměrně odolný a tuhý materiál, který je cenově dostupný. Nejrozšířenější materiál na výrobu rámů jízdních kol.
29” kola
Výhodou je lepší průchodnost terénem, lepší odvalování a trakce. Vyšší hmotnost s sebou nepřináší jen kola jako taková, ale i pláště.
| Modelový rok | 2017 |
| Počet převodů | 3 x 7 |
| Sada | Jiná |
| Materiál | hliník |
| ID produktu | 32227 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení