Rock Machine Whizz FS II 90 AXS 29/27.5 kolo, matte deep ocean blue
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Rock Machine Whizz FS II 90 AXS 29 bicykel
S tímhle kolem nebude problém ani jízda v náročném terénu, ani závody. Kvalitní výbava bez kompromisů, kterou využijí milovníci dobrodružství i pravidelní účastníci závodů.
Rám |
Alloy Al-6061 T6, Split top tube, Floating Pivot Suspension, 160 mm travel, 29 & 27.5+, Boost 148x12, BSA 73, Outer and Inner Cable Routing possibilities, UDH
|
Vidlice |
RockShox ZEB Select+, Charger 3.1, 15x110 mm axle, 170mm travel
|
Tlumič |
RockShox Vivid Select 230x65 mm
|
Přehazovačka |
SRAM GX Eagle Transmission
|
Kazeta |
SRAM GX Eagle Transmission
|
Řetěz |
SRAM GX Transmission Flattop
|
Kliky |
SRAM GX Eagle, 170 mm, 32T, CL55
|
Brzdy |
SRAM DB8 4-piston mineral hydraulic
|
Brzdové kotouče |
SRAM CenterLine 200 mm/200 mm
|
Kola |
WTB PROTERRA TOUGH I30
|
Přední plášť |
WTB Vigilante TCS Light/High Grip, 29x2.50"
|
Zadní plášť |
WTB Trail Boss TCS Tough/Fast Rolling, 27.5x2.60"
|
Sedlovka |
SRAM REVERB AXS, 34.9 mm, 170 mm
|
Sedlo |
WTB Koda Sport
|
Představec |
SPANK Spike Split 48 mm
|
Řídítka |
SPANK Spike Vibrocore 800, 30 mm rise
|
Gripy |
Herrmans, Luna lock, black
|
Hlavové složení |
ACROS ZS56/ZS66
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM GX |
Velikost | M, L |
Barva | matte deep ocean blue |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | predné 29"/zadné 27.5" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 170 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 160 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
ID produktu | 312250 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení