Bianchi C-Sport Acera 28 kolo, černá
Bianchi C-Sport Acera 28 bicykel
Bianchi C-Sport je navrhnutý do mestského prostredia, pričom si zachováva športový charakter. V meste je ideálnym spoločníkom, pretože je predpripravený na montáž blatníkov, zadného nosiča či stojanu, avšak rovnako vhodný na jazdu po miestnych cyklotrasách či na celodenné výjazdy, kde oceníte jeho rýchlosť a pohodlie vďaka 35 mm plášťom.C-Sport ponúka ľahký hliníkový rám s vnútorným vedením kabeláže ako aj vyhladené zvary, ktoré vytvárajú čistý dizajn. O pocit bezpečia pri brzdení sa postarajú spoľahlivé kotúčové brzdy ideálne do rušnej mestskej premávky aj rýchlej jazdy mimo nej.
Rám |
C-Sport alu disc, 700C Old 135 mm, integrated cable routing, Smooth welding, 1.1/8 headtube (semi-integrated down HT tube and integrated in top HT tube). Seat tube 31.6 mm, size: 43, 47, 51, 55, 59 cm
|
Vidlice |
Bianchi Alu Disc
|
Řazení |
Shimano ST-EF505 (L), BR-MT200 (F), W/O ADAPTER, RESIN PAD
|
Přehazovačka |
Shimano Acera RD-M360-L SGS 8 sp
|
Přesmykač |
Shimano Tourney FD-TY700-TS3
|
Kazeta |
Shimano CS-HG200-8, 12-14-16-18-21-24-28-32T
|
Řetěz |
Kmc Z-72
|
Kliky |
Shimano FC-TY301 42x34x24T, crank length: 170 mm-43/47 cm, 175 mm-51/59 cm
|
Brzdy |
SHIMANO BR-MT200
|
Brzdové kotouče |
Shimano SM-RT10, 160 mm, Center Lock
|
Kola |
Velomann ATD500 disc version, alloy, 700c 622x19, 32h, tubeless ready
|
Zadní náboj |
Formule CL-1422
|
Pláště |
Kenda Kwick Tendril 700x38
|
Sedlovka |
Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 31,6mm
|
Sedlo |
Selle Royal, 269mm x 146mm, steel rail, black-ck semi PU cover
|
Představec |
Velomann ST69A 3D forged 6061 Alloy, 12° 31.8 mm 1.1/8 , ext: 70 mm-43 cm, 10 mm-47/51 cm, 120 mm-55/59 cm
|
Řídítka |
Velomann Alloy 6061 DB, 620 mm, flat bar, 9° bend, 31.8 mm
|
Hlavové složení |
Fsa No.8B/ZS4D 1.1/8
|
Středové složení |
Shimano BB-UN101
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 3 x 8 |
Sada | Shimano Acera, Shimano Tourney |
Barva | černá |
Materiál | hliník |
Průměr kol | 700C (28" ) |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 294846 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení