Lapierre Crosshill 3.0 28 kolo, hnědá
Lapierre Crosshill 3.0 28 bicykel
Vhodné nejen na dojíždění za prací, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklostezkách, zpevněných a štěrkových cestách i během víkendových vyjížděk. Budete-li jezdit častěji, počítejte i s pravidelným dolaďováním funkčnosti.
Rám |
Crosshill gravel Supreme 4 alloy internal cable routing
|
Vidlice |
Lapierre carbon blades, alloy steerer, 12 mm thru axle
|
Řazení |
Shimano Tiagra ST-4720 2x10s
|
Přehazovačka |
Shimano Tiagra FD-R4700
|
Přesmykač |
Shimano Tiagra RD-R4700 GS 10s
|
Kazeta |
Sunrace CSMS0 11-34T 10s
|
Řetěz |
KMC X10 silver/grey 1/2"x11/128" with CL566R link
|
Kliky |
FSA Omega Adventure MegaExo 46-30T, 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M), 175 mm (L/XL)
|
Brzdy |
Shimano Tiagra hydraulic brakes flat mount
|
Ráfky |
WTB ST i23 TCS 2.0 32H 700c 21-622
|
Přední náboj |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru axle
|
Zadní náboj |
Lapierre, Center Lock 32H 12 mm E-thru axle
|
Pláště |
WTB Riddler 700x37c, Tan wall, Wire bead
|
Sedlovka |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm, O/S: 12 mm
|
Sedlo |
Selle Royal Vivo co-branded saddle
|
Představec |
Lapierry alloy, 6°, Ø: 31.8 mm, L: 90 mm (XS/S), 100 mm (M), 110 mm (L), 120 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy gravel bar, Width: 420 mm (XS/S), 440 mm (M), 460 mm (L/XL), Flare: 16°
|
Omotávka |
Lapierre elastomer tape black, shock proof, 3 mm thick
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Barva | hnědá |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 228336 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení