Lapierre Crosshill CF 8.0 28 kolo, paris stone beige
Lapierre Crosshill CF 8.0 28 bicykel
Seriózní sportovní náčiní vhodné pro nadšence, kteří si rádi zpestří svoji dávku kilometrů zkratkou po lesní nebo polní cestě a nezaleknou se ani vícedenního dobrodružství. Spolehnout se můžete na vysokou odolnost a 100% spolehlivost.
Rám |
Carbon UD SL
|
Vidlice |
Carbon UD SL, Carbon steerer Tapered, QR12
|
Řazení |
SRAM Force AXS D2
|
Přehazovačka |
SRAM Force XPLR AXS 12s, 12-speed
|
Kazeta |
SRAM XG 1251 XPLR 12s, 10-44T
|
Řetěz |
SRAM Force 12s
|
Kliky |
SRAM Force Dub Wide, karbon, 40T
|
Brzdy |
SRAM Force, 160 mm
|
Brzdové páky |
SRAM Force ETAP AXS
|
Kola |
DT Swiss GRC 1600 Spline, Front 12x100 mm/Rear 12x142 mm
|
Pláště |
WTB Raddler TCS LIGHT 700x44C 60 TPI
|
Sedlovka |
Lapierre 27.2 mm 350 mm, hliník
|
Sedlo |
Fizik Terra Argo X7 150 mm
|
Představec |
JD ST-344
|
Řídítka |
Lapierre RB146 Carbon 420 mm
|
Omotávka |
Lapierre TAPE
|
Hlavové složení |
Acros ICR
|
Středové složení |
SRAM Dub Pressfit 86.5 Road
|
Pedály |
VP VPE-527
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM Force |
Velikost | XS, S, M, L, XL, XXL |
Barva | paris stone beige |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 700C (28" ) |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 308514 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení