Lapierre ProRace 4.9 29 kolo, béžová
Lapierre ProRace 4.9 29 bicykel
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Rám |
Prorace 29" Supreme 5 alloy Disc, boost, pressfit, Thru axle 12x148 mm, internal brake RR
|
Vidlice |
RockShox Judy Gold RL Remote 100 mm
|
Přehazovačka |
SRAM NX Eagle, 12s
|
Kazeta |
SRAM PG1210 Eagle 11-50T 12s
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle 12s
|
Kliky |
SRAM SX Eagle DUB 32T 170 mm (S), 175 mm (M, L, XL)
|
Brzdy |
Shimano MT410 180/160
|
Kola |
Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp25 alloy rims / Shimano MT400 hubs / Rodi Tryp25 alloy rims
|
Přední plášť |
Maxxis REKON RACE EXO/TR 60-622, 29x2.35 Black FOLDABLE 120 TPI
|
Zadní plášť |
Maxxis REKON RACE EXO/TR 60-622, 29x2.35 Black FOLDABLE 120 TPI
|
Sedlovka |
Lapierre alloy, Ø: 27.2 mm, L: 400 mm
|
Sedlo |
Lapierre XC Saddle
|
Představec |
Lapierre 7050 alloy, 7°, Ø: 31.8 mm, L: 60 mm (XS, S), 70 mm (M, L), 80 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy 6061 Top flat, Width: 720 mm, Ø: 31.8 mm
|
Gripy |
Lapierre by Herrmans
|
Hlavové složení |
FSA ORBIT ZERO STACK
|
Středové složení |
SRAM DUB Press Fit 92
|
Pedály |
XLC by VP VPE-527
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX, SRAM SX |
Barva | béžová |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 331561 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení