Liv Devote Advanced 1 28 dámské kolo, ice age
Liv Devote Advanced 1 28 dámsky bicykel
Ultraľahký karbónový rám a vidlica triedy Advanced umožňujú svižné zrýchlenie, zatiaľ čo vnútorné vedenie brzdových hadíc a bowdenov zjednodušuje kokpit a vytvára priestor pre potrebné doplnky. Prepracovaná geometria rámu prináša agresívnejšiu pozíciu jazdca, zlepšuje trakciu a stabilitu a poskytuje viac kontroly v zjazdoch a vo vyšších rýchlostiach.Riadidlá Contact SLR XR D-Fuse sa vyznačujú 5-stupňovým ohnutím smerom dozadu a gravelovým vyhnutím konca riadidiel pre pohodlný a ergonomický úchop. Sedlovku Contact SLR D-Fuse je možné vymeniť za okrúhlu s priemerom 30,9 alebo 27,2 mm. Špecifické komponenty D-Fuse pohlcujú nárazy a tlmia vibrácie, čím znižujú únavu jazdca a prinášajú viac zábavy pri epických jazdách.
Prispôsobte geometriu rámu plánu trasy pomocou flip chip zadných pätiek, ktoré umožňujú upraviť rázvor kolies a tiež priestor pre zadný plášť. Kratší rázvor kolies prináša citlivejšie ovládanie a väčšiu obratnosť bicykla. Dlhší rázvor zlepšuje stabilitu vo vyšších rýchlostiach a trakcii, a taktiež zväčšuje priestor pre zadný plášť (až na šírku 53 mm). Integrovaný úložný priestor v spodnej rúrke umožní schovať nielen multifunkčné náradie alebo „palivo“ navyše, takže vás už nič nezastaví.
Vhodné pro nadšené cyklisty, kteří ze sedla kola rádi poznávají blízké i vzdálené okolí. Komponenty mají dostatečnou výdrž a zvládnou i pravidelné ježdění a trénink v lehkém terénu, po zpevněných a nezpevněných cestách.
Rám |
Advanced-grade composite, 12x142 mm thru-axle, flat mount disc, flip chip – dropout, integrated down tube storage, integrated cable routing
|
Vidlice |
Advanced-grade composite, full-composite OverDrive steerer, stainless steel bearings, 12 mm thru-axle, flat mount disc
|
Řazení |
SRAM Apex, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM Apex XPLR
|
Kazeta |
SRAM PG-1231 D1 XPLR, 12 speed, 11-44T
|
Řetěz |
SRAM Apex 12SCN-APX-D1
|
Kliky |
SRAM Apex 1 Wide, 40T XS: 165 mm, S: 170 mm, M, L: 172.5 mm
|
Brzdy |
SRAM Apex hydraulic, Giant MPH rotors [F] 160 mm, [R] 160 mm
|
Brzdové páky |
SRAM Apex hydraulic, left lever dropper switch
|
Ráfky |
Giant P-X2 Disc wheelset, alloy
|
Náboje |
Giant alloy, 12 mm thru-axle
|
Špice |
Sapim
|
Pláště |
Maxxis Rambler, 700x45c, tubeless
|
Sedlovka |
Post Moderne, dropper, 30 mm suspension XS, S, M: 75 mm, L: 100 mm
|
Sedlo |
Liv Approach
|
Představec |
Giant Contact AeroLight, -10°, alloy XS: 50 mm, S: 60 mm, M: 70 mm, L: 80 mm
|
Řídítka |
Giant Contact XR D-Fuse, 31.8 mm, 5° back sweep, flare drop, alloy XS, S: 400 mm, M, L: 420 mm
|
Omotávka |
Liv All Condition
|
Středové složení |
SRAM DUB, press fit
|
Doplňky |
Giant 1x chain guide, tubeless prepared, ISC clamp, integrated down tube storage bag
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM Apex |
Barva | ice age |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
Max. šířka pláště | 53 mm v „long flip chip“ pozici, 45 mm v „short flip chip“ pozici |
ID produktu | 254012 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení