Liv Lurra 1 29 dámské kolo, panther
Liv Lurra 1 29 dámsky bicykel
Vhodné nejen na dojíždění, ale i na víkendové výlety mimo město. Využijete ho na cyklotrasách, nezpevněných cestách i v lehkém terénu. Když ale budete jezdit častěji nebo v náročnějším terénu, počítejte s nutností častějšího dolaďování komponentů.
Rám |
ALUXX SL-Grade Aluminum, 12x148 mm thru-axle
|
Vidlice |
Giant Crest 34 SL RCL, 130mm, 15x110 mm
|
Řazení |
SRAM SX Eagle, 1x12
|
Přehazovačka |
SRAM NX Eagle
|
Kazeta |
SRAM SX Eagle, 11-50T
|
Řetěz |
SRAM SX Eagle
|
Kliky |
SRAM SX Eagle PowerSpline, 30T, 170 mm
|
Brzdy |
Shimano BR-MT420/Shimano BR-MT410 hydraulic, Shimano SM-RT26 rotors [F] 180 mm, [R] 180 mm
|
Brzdové páky |
Shimano BL-MT401
|
Ráfky |
Giant AM 29, tubeless ready, sleeve-joint rim, 30 mm inner width
|
Náboje |
alloy, sealed
|
Špice |
Sapim
|
Pláště |
[F] Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT, EXO, TR, tubeless [R] Maxxis Aggressor 29x2,5 WT, EXO, TR, tubeless
|
Sedlovka |
Giant Contact Switch dropper, remote29" : S: 100 mm travel/345 mm, M: 125 mm travel/395 mm, L: 150 mm travel/440 mm
|
Sedlo |
Liv Sylvia
|
Představec |
Giant Contact SL, 35 mm 29": S: 40 mm, M: 50 mm, L: 50 mm
|
Řídítka |
Giant Contact TR35, 20 mm rise, alloy 29": S, M: 760 mm, L: 780 mm
|
Gripy |
Liv Sole-O
|
Středové složení |
SRAM PowerSpline, threaded
|
Doplňky |
tubeless kit
|
Pohlaví | Dámské |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM NX, SRAM SX |
Velikost | S, M, L, XL |
Barva | panther |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 130 mm |
Teleskopická sedlovka | ano |
Max. šířka pláště | 2.5" |
Max. velikost převodníku | 32T |
ID produktu | 259005 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení