Bianchi Pista Steel Pista Steel 2018
Bianchi PISTA je mestský bicykel s fixným prevodom, vhodný na rýchle presúvanie v mestách preplnených autami. Bicykel je rýchly a obratný, čo patrí medzi veľké výhody tohoto modelu. Každý, kto si sadne na tento bicykel ocení jeho komplexnosť a eleganciu.
Rám: Bianchi track frame, butted Cr-Mo main tubes w/PG CrMo rear stays, Tig welded, w/track dropouts, size: 46-49-51-53-55-57-59-61cm
Zadný tlmič: -
Vidlica: Bianchi Cr-Mo Tig Welded 1"
Hl. zloženie: VP-A34C, 1" steel
Radenie: -
Prehadzovačka: -
Prešmykač: -
Kľuky: Fsa Tempo Track 48T, JIS/3/32", crank length: 165mm-49/53cm, 170mm-55/59cm, 172.5mm-61/63cm
Stredové zloženie: Fsa BB-7420ST
Reťaz: Kmc Z-50
Kazeta: Shimano SS-7600, 16T fixed sprocket, 1/2"x3/32" + freewheel sprocket 16T assembled on the left side
Brzdy: RC-452 Alloy dual pivot
Brzdové páky: Tektro RL-721, alloy
Kolesá: DA-17 Alloy double wall
Zadný náboj: Joytech JY-166SBT/A alloy
Predný náboj: Joytech JY-165SBT/A alloy
Plášte: Vittoria Zaffiro Slick 700x25
Predstavec: Alloy AL6061, diam 25.4MM, rise -15° for ext: 90mm-49/51cm, rise -17° for 110mm-53/55cm, rise -7° for 120mm-57/59cm, rise -17° 130mm-61cm
Riaditká: Steel, width: 420mm for all sizes, diam. 26mm
Sedlovka: Alloy, diam. 27.2mm, L. 250mm
Sedadlo: Bianchi, steel satin rail
Kotúč: -
Pedále: WellGo LU-895
Flaška: -
Košík na flašku: -
Modelový rok | 2018 |
Sada | Jiná |
Materiál | hliník |
ID produktu | 52488 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení