Fuji Feather, model 2020, bílý
Vidlica: Fuji flat-crown chromoly, 1 threaded steerer
Kľuky: Alloy track-style, 46T
Stredové zloženie: : Sealed cartridge
Pedále: Alloy Track-style
Kazeta: 16T fixed cog / 16T freewheel
Reťaz: KMC Z410A
Kolesá: Alex double wall, 32h, high-flange alloy sealed bearing hubs, stainless spokes
Plášte: Vittoria Zaffiro, 700 x 25c
Brzdy: Tektro R315
Brzdové páky: Promax alloy
Hlavové zloženie: Tange 1 threaded
Riadítka: Alloy Track-style drop bar
Predstavec: Alloy quill, - 18 degree rise
Gripy : Velo perforated tape
Sedlo: Velo Retro 5-rivet
Sedlovka: Alloy aero, 27.2mm
Hmotnosť: 10.1 kg
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 1 x 1 |
Sada | Jiná |
Materiál | ocel |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 87424 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení