Mondraker F-Podium Carbon R 29 kolo, carbon/british racing green/racing silver
Mondraker F-Podium Carbon R 29 bicykel
Kola pro ty, kteří vyžadují nízkou hmotnost. 100% funkčnost na profesionální úrovni a spokojí se jen s tím nejlepším. Rámy vyrobené z extra lehkých slitin nebo karbonu doplňují top komponenty a technologie.
Rám |
F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, XCO Optimized Zero Suspension System, 100 mm, XC Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, BSA bottom bracket, tapered head tube, HHG internal cable routing, dedicated 1X drivetrain design, Boost 12x148 mm rear axle, shock mudguard, postmount rear brake mount.
|
Vidlice |
Fox 34 Step Cast Float FIT4 EVOL Factory Kashima, 110 mm, tapered steerer tube,15x110mm Boost axle, offset 44 mm. Settings: remote 2pos Push-unlock, compression micro-adjustment at low-speed, rebound, air preload, Fox dual pull
|
Tlumič |
Fox Float DPS SV EVOL Factory Kashima, 185x47,5 mm.
Settings: 2 position remote compression (open/lock), low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 22.2x10 mm bottom bushings |
Řazení |
Sram Trigger GX Eagle, 12-speed, X-Actuation 1:1
|
Přehazovačka |
Sram X01 Eagle, Type 3 roller bearing clutch, klec lock, 1x12, X-Actuation 1:1
|
Kazeta |
Sram XG-1275, 10-50T, 12-speed
|
Řetěz |
Sram GX Eagle, 12-speed, Powerlock
|
Kliky |
Sram X1 Carbon Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S: 170 mm, M/L/XL: 175 mm
|
Brzdové páčky |
Sram Level TL, Direct Link actuation, tooled reach adjust, lever pivot bushings
|
Ráfky |
Mavic Crossmax Carbon XL R 29, 30 mm internal width, hookless, tubeless ready, 24 spokes
|
Náboj přední |
Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 bolts
|
Náboj zadní |
Mavic, Boost 12x148 mm, ID360 Ratchet system, IS 6 bolts, XD freehub
|
Špice |
Mavic straight-pull double butted, contactless lacing
|
Pláště |
Maxxis Rekon Race 29x2.35, EXO protection, TR, 120TPI, folding
|
Sedlovka |
Onoff Helium Carbon 0-R, Ø 31.6 mm, 400 mm
|
Sedlo |
Fizik Antares R7
|
Představec |
MDK, 6061 T6 Alloy, Ø 31.8 mm barbore, rise +/-5º, S/M: 50 mm, L: 60 mm, XL: 70 mm
|
Řídítka |
Onoff Helium Carbon 0.2, rise 4.8 mm, šířka 760 mm, 9º backsweep, 0º upsweep, Ø 31.8 mm barbore
|
Hlavové složení |
Acros AZX-239 R1 Block Lock, ZS44/28.6 top, ZS56/40 bottom
|
Středové složení |
SRAM DUB BSA, sealed bearings, 73 mm
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 1 x 12 |
Sada | SRAM X01, SRAM X1, SRAM GX |
Barva | carbon/british racing green/racing silver |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 29" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Vzduchová |
Zdvih vidlice | 110 mm |
Tlumič | Vzduchový |
Zdvih zadní stavby | 100 mm |
Teleskopická sedlovka | ne |
ID produktu | 209762 |

Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení