Orbea AVANT H60 kolo, modrá/titanová
Orbea AVANT H60 bicykel
Základní model pro nenáročného uživatele, který hledá alternativní dopravní prostředek na přesuny z bodu A do bodu B za dostupnou cenu.
Rám |
Orbea Avant Hydro disc, hydroformed triple butted aluminium, HS 1," ICR, BB 68 mm – BSC English, Thru Axle 12x142 mm rear, thread M12x2 P1, Internal Cable Routing, SP 27.2 mm, MMS system.
|
Vidlice |
Orbea carbon fork 2021, aluminum steerer, 1-1" head tube
|
Řazení |
Shimano Claris ST-R2000
|
Přehazovačka |
Shimano Claris RD-R2000-GS
|
Přesmykač |
Shimano Claris FD-R2000-F
|
Kazeta |
Shimano HG50 11-32T, 8-Speed
|
Řetěz |
KMC X8
|
Kliky |
Shimano Claris R2000 34-50T
|
Brzdy |
Jagwire RideRever Mechanical Disc
|
Zapletená kola |
Orbea R19 alloy TLR
|
Přední náboj |
Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Solid
|
Zadní náboj |
Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Solid
|
Pláště |
Vittoria Zafiro V Rigid bead 700x28c
|
Sedlovka |
Alloy 27.2 Offset 20
|
Sedlo |
Fizik Aliante R5
|
Představec |
OC Road Performance RP21, -6o
|
Řídítka |
OC RP30-R Road Performance Riser, Reach 70 mm, Drop 125 mm, Rise 15 mm, Flare 5°
|
Omotávka |
Orbea Eva
|
Hlavové složení |
Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 8 |
Sada | Shimano Claris |
Barva | modrá/titanová |
Materiál | hliník |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové mechanické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 213605 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení