Bianchi Aria Disc 105 11sp 52/36 2020
Bežná cesta, rovinky a zjazdy - Aria Disc je všestranný bicykel, vhodný na triatlon a pre všestranných jazdcov s pretekárskym duchom.
S hydraulickými kotúčovými brzdami a plášťami až do šírky 28mm nebudú problémom ani poveternostné podmienky. Perfektná stopa s ideálnou rýchlosťou - v každej zákrute, v daždi alebo v suchu.
Rám: Aria Disc carbon, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm BB, head tube 1.4"-1.1/8", integrated seat clamp, full carbon dropout, flat mount, thru axle 12x142mm,
Vidlica: Bianchi Full Carbon Disc 1.4">1.1/8", thru axle 12x100mm
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4"
Radenie: Shimano 105 ST-R7020 2x11sp, Hydraulic discbrake, Shimano 105 ST-R7025 2x11sp smaller leversize for sizes 44/53cm
Prehadzovačka: Shimano 105 11sp RD-R7000 SS 11sp
Prešmykač: Shimano 105 FD-R7000-L
Kľuky: Shimano 105 FC-R7000 52x36T, Hollowtech II, Crank Length: 165mm-44cm, 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-61cm
Stredové zloženie: Shimano SM-BB72-41B
Reťaz: Kmc X11-1 EPT finish, 11sp
Kazeta: Shimano 105 CS-R7000 11sp, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30T
Brzdy: Shimano BR-RS505, flat mount, hydraulic disc brake
Brzdové páky: included w/shifters
Kolesá: Fulcrum Racing 618 disc brake
Plášte: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x28
Predstavec: Reparto Corse 3D Forged alloy 6061, rise -8°, 1.1/8", Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59cm, 130mm-61cm
Riadítka: Reparto Corse Aero Compact, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 74mm, drop 116mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm
Grip: La Spirale Ribbon cork
Sedlovka: Aria Full Carbon Aero, clamp with alloy head adjustable and reversible +/- 35mm; length: 250mm-44cm, 300mm-47/50cm, 350mm-53/61cm
Sedadlo: Selle Royal Seta S1, steel rail, 278x144mm
Kotúč: Shimano SM-RT70, diam. 160mm
Flaška: Bianchi Loli 600ml
Košík na flašku: Elite Paron Race composit
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 88589 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení