Bianchi Intrepida 105 11sp Compact 50/34 2018
Bianchi INTREPIDA je základný karbónový bicykel, ktorý spĺňa všetky parametre na rýchlu a komfortnú jazdu. Geometria zabezpečuje pohodlnú jazdu a jednoduchú ovládateľnosť. Pohodlnosť jazdy na tomto bicykli ocenia aj skúsení cyklisti.
Rám: Intrepida Carbon, Endurance geometry, headtube 1.5",
Vidlica: Bianchi Full Carbon
Hl. zloženie: Fsa Orbit C-40-ACB
Radenie: Shimano 105 ST-5800 2x11sp
Prehadzovačka: Shimano 105 RD-5800-L GS
Prešmykač: Shimano 105 FD-5801-L
Kľuky: Shimano FC-RS510, 50x34T, Crank Length: 170mm-48/51cm, 172.5mm-54/57cm, 175mm-60cm
Stredové zloženie: Shimano BB-RS500
Reťaz: Kmc X11 EPT finish
Kazeta: Shimano 105 CS-5800 11sp, 11-12-13-14-16-18-20-22-25-28-32T
Brzdy: Shimano BR-R561-L
Brzdové páky: included w/shifters
Kolesá: Shimano WH-RS010-CL
Plášte: Vittoria Zaffiro Pro Slick 700x25
Predstavec: Reparto Corse Alloy 6061, rise +/-7°, 1.1/8", Ext: 90mm-48cm, 100mm-51cm, 110mm-54cm, 120mm-57/60cm
Riaditká: Reparto Corse Compact Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 126mm, drop 77 mm, size: 400mm-48/51cm,420mm-54/57cm,440mm-60cm
Sedlovka: Reparto Corse Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, diam. 31,6mm, Length 350mm
Sedadlo: Selle San Marco Era Start, steel rail, 277x135mm
Flaška: Celeste w/Bianchi logo
Košík na flašku: Alloy black
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano 105 |
Materiál | karbon |
ID produktu | 52445 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení