Bianchi Via Nirone 7 Campagnolo Xenon 10sp Compact 2016
Adresa prvej dielne Eduarda Bianchi v Miláne bola Via Nirone 7.
Bianchi Nirone je bicykel s pohodlným ovládaním. Trojnásobne stenšovaný hliníkový rám s hydroformingom zabezpečuje moderný dizajn a výkon.
Ideálny pre nových cyklistov zameraných na športové výjazdy.
Rám: Via Nirone, 7 Alloy 6061 hydroforming tubing, seatpost: 31.6mm,
Vidlica: Bianchi Alu/Carbon w/Kevlar
Hl. zloženie: Fsa NO.8B/ZS4D 1.1/8"
Radenie: Campagnolo Xenon QS Ergopower 2x10sp
Prehadzovačka: Campagnolo Xenon 10sp
Prešmykač: Campagnolo Veloce black 9/10sp clip-on front derailleur diam.35 mm
Kľuky: Fsa Vero Compact 50/34T, length: 170mm-44754cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-60/63cm
Bb: Fsa BB-7420AL JIS 68-103mm
Reťaz: Kmc X10 Ept finish
Kazeta: Miche Primato 10sp 12-27T
Brzdy: Reparto Corse RC-471 Dual-Pivot
Brzdové páky: included
Kolesá: Reparto Corse Road Runner
Zadný náboj: Reparto Corse Racing B130
Predný náboj: Reparto Corse Racing B100
Plášte: Vittoria Zaffiro Slick 700x25
Predstavec: Reparto Corse Alloy 6061, rise -7°, height 41mm, 1.1/8", ext: 70mm-44/46cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61cm, 130mm-63cm
Riaditká: Reparto Corse Compact, Flat Top, Alloy 6061, diam. 31,8mm, reach 126mm, drop 77 mm, size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61/63cm
Sedlovka: Reparto Corse Alloy 6061-T6 shaft, two CroMo CP finish bolt, Alloy 6061 forged head, 15mm offset, diam. 31,6mm, length: 300mm-44/46, 350mm-50/63cm
Sedadlo: Selle San Marco Era Start, steel rail, 277x145mm
Brzdové kotúče: -
Pedále: -
Flaška: Celeste s logom Bianchi
Košík na flašku: Alloy
Stojan: -
Zadný nosič: -
Predný nosič: -
Predné svetlo: -
Zadné svetlo: -
Dynamo: -
Modelový rok | 2016 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Campagnolo Veloce, Campagnolo Xenon |
Materiál | hliník |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 16597 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení