Bianchi Via Nirone 7 Xenon 10sp Compact 50/34 2018
Bianchi VIA NIRONE 7 je už na prvý pohľad pohodlný, čo naozaj potvrdí väčšina cyklistov. Vyznačuje sa dobrou manipuláciou, obratnosťou a plynulým chodom. Bicykel má hliníkový rám a karbónovú prednú vidlicu, čo zabezpečuje perfektný pomer medzi cenou a výkonom.
Rám: Via Nirone 7 alu, hydroforming tubing, internal cable routing, seatpost diam 31.6mm,
Vidlica: Bianchi Alu/Carbon w/Kevlar, 1.1/8"
Hl. zloženie: Fsa NO.8B/ZS4D
Radenie: Campagnolo Xenon QS 2x10sp Ergopower
Prehadzovačka: Campagnolo Xenon 10sp short cage
Prešmykač: Campagnolo Veloce, clip-on front der. diam 35 mm
Kľuky: Fsa Vero Pro Compact 50/34T, Crank Length: 170mm-44/54cm, 172.5mm-55/59cm, 175mm-60/63cm
Stredové zloženie: Fsa BB-7420AL
Reťaz: Kmc X10 EPT finish
Kazeta: Miche Primato 10sp 12-27T
Brzdy: Reparto Corse RC-476, Forged Alloy Dual-Pivot caliper
Brzdové páky: included w/shifters
Kolesá: Reparto Corse AT470 700C 622x17
Zadný náboj: Formula RB-2611 alloy
Predný náboj: Formula RB-72 alloy
Plášte: Vittoria Zaffiro 700x25
Predstavec: Reparto Corse Alloy 6061, rise +/-7°, 1.1/8", Ext: 70mm-44/46cm, 90mm-50/53cm, 100mm-55cm, 110mm-57/59cm, 120mm-61cm, 130mm-63cm
Riaditká: Reparto Corse Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 126mm, drop 77 mm, Size: 400mm-47/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm
Sedlovka: Reparto Corse Al6061 shaft, alloy head, 15mm offset, diam. 31.6mm, Length: 300mm-44/46cm, 350mm-50/63cm
Sedadlo: Selle San Marco Era Start, steel rail, 277x135mm
Flaška: Celeste w/Bianchi logo
Košík na flašku: Alloy black
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Campagnolo Veloce, Campagnolo Xenon |
Materiál | hliník |
ID produktu | 52526 |
Silniční a gravel kola
Velikost | 44 cm/XXXS | 46 cm/XXS | 50 cm/XS | 53 cm/S | 55 cm/M | 57 cm/L | 59 cm/XL | 61 cm/XXL | 63 cm/XXXL |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 150-155 | 155-160 | 162-167 | 167-172 | 172-178 | 178-184 | 184-188 | 188-194 | 194-200 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | 152-162 | 162-172 | 172-186 | 186-195 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení