BMC Teammachine R 01 FOUR kolo, carbon black
BMC Teammachine R 01 FOUR bicykel
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
Teammachine R 01 Premium Carbon with Aerocore Design, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Integrated Aerocore Bottle Cages, Stealth Dropout Design, PF86 Bottom Bracket, Flat Mount Disc, 12x142 mm Thru-Axle
|
Vidlice |
Teammachine R 01 Premium Carbon, ICS Technology, Stealth Cable Routing, Stealth Dropout Design, Flat Mount Disc, 12x100 mm Thru-Axle
|
Řazení |
Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 12spd
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150 12spd
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 12spd
|
Kazeta |
Shimano Ultegra CS-R8100 12spd 11-30T
|
Řetěz |
Shimano Ultegra CN-M8100 12spd
|
Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8100 12spd 52-36T 4iiii Precision 3+ Power Meter (Left Side)
|
Brzdy |
Shimano Ultegra BR-R8170
|
Brzdové kotouče |
Shimano RT-CL800 160/160 mm
|
Ráfky |
CRD-501 Carbon - Tubeless Ready - 50 mm
|
Náboje |
CRD-501
|
Pláště |
Pirelli P ZERO Race TLR 26 mm
|
Sedlovka |
Teammachine R 01 Premium Carbon Seatpost, 10 mm Offset
|
Sedlo |
Fizik Argo Vento R3 (140 mm)
|
Představec |
BMC ICS2 - Integrated Cockpit System Technology
|
Řídítka |
Easton EC70 SL Carbon or Easton EC90 SLX Carbon
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2024 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Ultegra |
Velikost | 56 |
Barva | carbon black |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 274913 |
Velikostní tabulky jsou pouze orientační. Každá kategorie a každý model má svoji specifickou geometrii a míry, které naleznete také s kalkulačkou pro výběr správné velikosti na stránce výrobce.
Silniční kola (a Kaius)
Velikost | 47 | 51 | 54 | 56 | 58 | 61 |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <166 | 166-174 | 172-180 | 178-186 | 184-192 | >190 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <170 | 172-180 | 178-188 | 186-196 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <172 | 172-182 | 180-188 | >188 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška (cm) | <168 | 168-180 | 178-190 | >190 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení