Cannondale SuperSix Evo Ultegra Di2 2017 silniční kolo
Ballistec carbon rám a vidlica, elektronické radenie Shimano Ultegra Di2 2x11, zapletené kolesá Mavic Aksium, nízka hmotnosť, tuhosť a aerodynamika
Cannnodale Supe Six Evo Ultegra Di2 má Ballistec karbónový rám, ktorý má asymetrický stred BB30 a vylepšené vedenie karbónových vlákien dodáva bicyklu neobyčajnú živosť a dokonale prenáša všetku silu na asfalt . Súčasne je rám maximálne komfortný vďaka systému Speed Save. Cannondale Super Six Evo Ultegra Di2 je osadený elektronickým radením Shimano Ultegra Di2 2x11. Radenie je tak presné a rýchle . Kľuky Cannondale Si sú semi-compat 52/36 zubov. Rám je doplnený zapletenými kolesami Mavic Aksium. Systémovo integrovaný návrh robí z bicykla Super Six Evo Ultegra Di2 ľahký, tuhý, skvele ovládateľný stroj pre začínajúcich pretekárov a výkonnostných jazdcov.
MAXIMÁLNA TUHOSŤ pre výbušnú AKCELERÁCIU
Asymetrický stred BB30, sploštená sedlová trubka Delta a vylepšené vedenie karbonových vlákien Ballistec dodáva skvelý prenos síl do šprintu.
Prekvapivý KOMFORT, LEPŠIE ZATÁČANIE A JAZDA V RÝCHLOSTI
Vycibrený pružiaci systém SPEED SAVE pohlcuje rázy a udržuje kolesá v styku s vozovkou aj pri agresívnych zjazdoch, rychlých šprintoch a tiež dodáva prekvapivý komfort.
AERO PROFIL TRUBIEK LEPŠIA EFEKTIVITU
Zrezaný aero profil trubiek a znížená pozícia bidonu na ráme znižuje aerodynamický odpor o 6 wattov. Navíšenie rýchlosti zadarmo.
SKVELÉ KONANIA
Absolútna raketa v zjazdoch vďaka konaní ostrému ako britva, ktoré dodáva geometria kolies spolu s tuhosťou rámu, ale zároveň s jeho poddajnosťou na správnych miestach. Dodatočný výkon diskových bŕzd robí EVO ešte rýchlejším.
ULTRA ĽAHKÝ
Konštrukcia Ballistec Carbon a systémovo integrovaný návrh robí EVO ľahučkým, ale zároveň aj odolným natoľko, že na neho dávame doživotnú záruku.
Modelový rok: 2017
Rám: New SuperSix EVO, BallisTec Carbon, Di2 Compatible, SPEED SAVE, PressFit BB30
Vidlica: New SuperSix EVO, BallisTec Carbon , SPEED SAVE, integrated crown race, 1-1/8" to 1-1/4" steerer
Kľuky: Cannondale Si, BB30a, FSA rings, 52/36
Stredové zloženie: Cannondale Alloy PressFit30
Radaice páčky: Shimano Ultegra Di2
Kazeta: Shimano 105, 11-28, 11-speed
Reťaz: Shimano HG601, 11-speed
Prešmykač: Shimano Ultegra Di2, braze-on
Prehadzovačka: Shimano Ultegra Di2
Náboje: Mavic Aksium
Pedále: N/A
Brzdy: Shimano Ultegra
Predstavec: Cannondale C3, 6061 Alloy, 31.8, 6 deg.
Hlavové zloženie: SuperSix EVO, 1-1/4" lower bearing, 25mm top cap
Brzdové páky: Shimano Ultegra Di2
Ráfiky: Mavic Aksium WTS
Drôty: Mavic Aksium
Plášte: Mavic Yksion Elite, folding, 700x25c
Sedlo: Fizi:k Arione R7 w/ MG Rails
Sedlovka: Cannondale C2, UD Carbon, 25.4x300mm
Veľkosti: 48,50,52,54,56,58,60,63
Farba: Anthracite w/ Jet Black and Race Red - Gloss (FUR)
Modelový rok | 2017 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra, Shimano 105 |
Materiál | karbon |
Brzdy | Silniční ráfkové |
ID produktu | 31959 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení