Cannondale Synapse Carbon Disc Ultegra Di2 2018 Ash Gray silniční kolo
Cestný bicykel, karbónový rám Ballistec Carbon, Shimano Ultegra Di2, hydraulické kotúčové brzdy, karbónová vidlica.
Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 je cestný bicykel s ľahkým karbónovým rámom . Vďaka špeciálnemu spracovaniu karbónu a tvarovanie rúrok je rám tuhý, ale pritom pohodlný. Pomáha mu k tomu niekoľko technológií vyvinutých priamo firmou Cannondale.
Jednou z nich je systém precízneho spracovania karbónu Ballistec Carbon . Jej základom je štruktúra z ultrapevných vlákien , ktoré sú kombinované s vysoko pevnými a nárazuvzdorným živicami . Dohromady sú kombinované vo vrstvy, ktoré maximalizujú smerovo špecifické kvality vlákien. Výsledkom je extrémemne ľahký, tuhý a pritom odolný rám.
Ďalšou technológiou, ktorá sa zameriava hlavne na pohodlie jazdca, je SPEED SAVE PLUS . Pracuje primárne prostredníctvom rovnováhy medzi zadným rámovým trojuholníkom a vidlicou. Hlavnou myšlienkou je, že rúrky na zadnom rámovom trojuholníka sú schopné vertikálneho ohybu a tým pohlcujú rázy .
Vrstvenie karbónu je vymyslené, aby vlákna boli orientovaná tak, aby pohltili vibrácie vo svojich vrstvách a rozptýlila ich pred ďalším smerovaním k jazdcovi. V tejto kombinácii je rám dostatočne tuhý v bočnom smere , ale zároveň jazdcovi poskytuje dostatočné pohodlie aj pri dlhých výjazdoch a odďaľuje tak únavu.
Druhá časť systému sa zameriava na komfort jazdca . Sedlová rúrka má smerovo optimalizované pletenie karbónových vrstiev, ktoré jej umožňuje mierne vychýlenie dopredu a dozadu. Tu sa potom rozptyľujú vibrácie a nárazy a znižujú sa tak svalové mikro-traumy znižujúce energiu pri dlhých dňoch v sedle . Cestný bicykel Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 je vybavený špičkovou eketronickou sadou Shimano Di2 s 2x11 rýchlosťami. Komponenty Shimano Di2 vynikajú nielen dlhou životnosťou, ale aj nekompromisným presným radením, nízkou hmotnosťou a perfektným dielenský spracovaním. Istotu v zjazdoch vám dodá dvojica hydraulických kotúčových bŕzd Shimano R8070 , ktoré vás vďaka chladeniu Ice-Tec podržia aj pri dlhých horských zjazdoch a uchovajú si stály brzdný účinok aj pri nepriaznivých poveternostných podmienkach.
Efektívnemu prenosu sily prispievajú kľuky Cannodale Si , ktoré sú ľahké, kované z jedného kusa , majú výmenný systém unášača prevodníkov a sú plne kompatibilné so stredmi BB30 a BB30.
Rýchlu akceleráciu podporia ľahké a spoľahlivé kolesá s dlhou životnosťou Mavic Aksium Disc Centerlock , zapletená na oceľových aeropaprscích s ľahkými Alu nábojmi s kvalitnými priemyselnými ložiskami. Kolesá sú uchytená na pevných osiach.
Spoľahnúť sa môžete aj na plášte Schwalbe Lugano 700x28c , ktoré vynikajú univerzálnym použitím.
Cannondale Synapse Carbon Disc Ulegra Di2 je cestný bicykel s pretekárskymi parametrami , ktorý zároveň kladie dôraz aj na pohodlie jazdca . Budete s ním schopní odísť celodenné cestné preteky a zároveň objavovať a spoznávať aj divokejšiu stranu vytrvalostnej cyklistiky.
Rám: NEW Synapse Disc Asymmetric, Ballistec Carbon, Di2 ready, SAVE, BB30, flat mount, 12mm pevná os
Vidlica: NEW Synapse Disc Asymmetric, SAVE, Ballistec Carbon, 12x100mm pevná os
Kľuky: Cannondale Si, BB30, prevodníky FSA, 50/34 zub
Stredové zloženie: FSA BB30
Radiace páčky: Shimano Di2 R8070 hydro disc
Kazeta: Shimano R8000, 11-32 zubov, 11 rýchlostí
Reťaz: Shimano HG601, 11 rýchlostí
Prešmykač: Shimano Di2 R8050
Prehadzovačka: Shimano Di2 R8050 GS
Náboje: Mavic Aksium Disc, Centerlock, 100x12mm predné, 142x12mm zadné
Pedále: N / A
Brzdy: Shimano R8070 hydraulické kotúčové, flat mount
Predstavec: Cannondale C2, hliníkový, objímka 31,8 mm
Hlavové zloženie: Synapse Si
Brzdové páky: Shimano Di2 R8070 hydro disc
Drôty: Mavic Aksium
Plášte: Schwalbe Lugano, 700x28c
Sedlo: Selle Royal Seta S1
Sedlovka: Cannondale C2, UD Carbon, 25.4x350mm (veľkosť 48-56) 400mm (veľkosť 58-61)
Ráfiky: Mavic Aksium Disc
Riadidlá: Cannondale C2 Compact, hliníková
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
ID produktu | 56956 |
Horská, městská a krosová
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
XS | 147-160 cm |
S | 157-170 cm |
M | 165-177 cm |
L | 175-187 cm |
XL | 182-195 cm |
XXL | 193-205 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
44 | 154-160 cm |
48 | 160-170 cm |
51 | 165-175 cm |
54 | 170-180 cm |
56 | 177-185 cm |
58 | 182-193 cm |
61 | 190-200 cm |
Velikost | Výška jezdce |
---|---|
Univerzální | 139-190 cm |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení