Corratec CCT EVO Dura Ace 2018, silniční kolo
Cestný bicykel vyrobený z ľahkého karbónu s aerodynamickým rámom.
Rám: Corratec CCT Evo Material: Carbon UD 800T
Vidlica: Corratec Pro Control Fork Material: Carbon UD 800T
Brzdy: Shimano Dura Ace Direct Mountfront
Predstavec: ZZYZX 6 Series 3D 6 Degree Material: Alloy
Riaditká: ZZYZX Carbon Racing Bar 420mm Material: Carbon
Sedadlo: Corratec Carbon Saddle Material: Carbon
Sedlovka: ZZYZX Carbon Twin Bolt 27.2mm Outer diameter:27.2mmMaterial: Carbon
Prevodník: Shimano Dura Ace R9100 52/36 Number of chainrings; Ratio:2s; 52/36
Kazeta: Shimano Dura Ace R9100 11s Number of pinions; Ratio:11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Prešmykač: Shimano Dura Ace R9100
Prehadzovačka: Shimano Dura Ace R9100
Radenie: Shimano Dura-Ace R9100
Ráfiky: ZZYZX Carbon 700c 45mmType of tires:clincherMaterial: Carbon
Plášte: Continental CompetitionInside diameter:28.00zollWidth:25mmType of tires:clincher
Prevody prevodníka: 2s; 52/36
Prevody kazety: 11s; 11-12-13-14-15-17-19-21-23-25-28
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
Materiál | karbon |
ID produktu | 52362 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení