FELT AR FRD černý, model 2019
Vidlica: Felt Aero Road UHC Ultimate + TeXtreme karbon
Radenie: Shimano Dura-Ace R9150 Di2
Prešmykač: Shimano Dura-Ace R9150 Di2
Prehadzovačka: Shimano Dura-Ace R9150 Di2
Kazeta: Shimano Dura-Ace, 11-28 zubov
Reťaz: Shimano Dura-Ace, 11 rýchlostí
Kľuky: Shimano Dura-Ace R9100, (48cm - 165mm, 51cm - 170mm, 54/56cm - 172.5mm, 58/61cm - 175mm)
Hlavové zloženie: FSA No.44/CF-R 1.125"-1.25", integrované
Predstavec: Pro Components Vibe - 10° 48 - 80mm, 51cm - 90mm, 54/56cm - 100mm, 58cm - 110mm, 61cm - 120mm)
Riadidlá: Pro Components Vibe Aero, 31.8mm (48/54cm - 400mm, 56/61cm - 420mm)
Brzdy: eecyckeworks a brzdové doštičky pre karbonové ráfiky
Brzdové páky: Shimano Dura-Ace R9150
Náboje:Zipp Cognition
Ráfiky: Zipp 404 NSW karbon
Plášte: Continental Grand Prix 4000 S II, 700x23c
Sedlovka: Felt Vibration, UHC Advanced + TeXtreme karbon, (48/51 - 280mm, 54/61cm - 350mm)
Sedadlo: Fizik Arione 00
Váha: 6,6 kg
Počet převodů | 1 x 11 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
ID produktu | 77306 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení