FELT FR 40 modrý, model 2019
Vidlica: UHC Advanced karbon
Radenie: Shimano Tiagra
Prešmykač: Shimano Tiagra
Prehadzovačka:Shimano Tiagra
Kazeta: Shimano, 10 rýchlostí, 12-28 zubov
Reťaz: KMC X10, 10 rýchlostí
Kľuky: Shimano Tiagra, 50/34 zubov, (43-47cn = 165mm, 51cm = 170mm, 54-56cm = 172.5mm, 58-61cm = 175mm)
Hlavové zloženie: FSA integrované, (51-54cm FSA NO.382 , 56-61cm FSA No.42)
Predstavec: Devox +/-6°, (51cm = 90mm, 54-56cm = 100mm, 58cm = 110mm, 61cm = 120mm)
Riadidlá: Devox ergonomc Road Design, (51cm = 400mm, 54-56cm = 420mm, 58-61cm = 440mm)
Brzdy: Shimano Tiagra
Brzdové páky: Shimano Tiagra
Ráfiky: Felt RSL3
Plášte: Schwalbe Lugano K-Guard, 700x25c
Sedlovka: Devox Lite Road, 300mm
Sedadlo: Devox SL Road
Váha: 9,1 kg
Počet převodů | 2 x 10 |
Sada | Shimano Tiagra |
ID produktu | 77425 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení