FELT IA 10 šedý, model 2019
Vidlica: Felt UHC Advanced karbon
Radenie: Shimano Dura-Ace R9160 TT/Tri Di2
Prešmykač: Shimano Ultegra R8050 Di2
Prehadzovačka: Shimano Ultegra R8050 Di2
Kazeta: Shimano, 11 rýchlostí, 12-28 zubov
Reťaz: Shimano, 11 rýchlostí
Kľuky: Vision TriMax Pro Tri BB30, 52/36 zubov (48/51cm - 165mm, 54/56cm - 170mm, 58cm - 172.5mm)
Hlavové zloženie: FSA IS integrované, 1.125"
Predstavec: Devox IAx, -6°, 90mm
Riadidlá: Felt Bayonet 3 (48/51cm - 390mm, 54/8cm - 420mm)
Brzdy: Vision TriMax / Shimano BR5810
Brzdové páky: Shimano Ultegra R8060
Náboje: Devox TTR3
Ráfiky: Devox 35A
Špice: Aero, nerezová oceľ
Plášte: Felt Aero TTR2, 700x23c
Sedlovka: Felt UHC Advanced karbon, 300mm
Sedadlo: ISM PS1.0
Váha: 9,4 kg
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Dura-Ace, Shimano Ultegra |
ID produktu | 77443 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení