Fuji NORCOM STRAIGHT 2.1, model 2021, černý
Vidlica : C5 carbon aero monocoque
Kľuky : Shimano Ultegra, 53/39T
Stredové zloženie : Shimano, press fit
Prešmykač : Shimano Ultegra Di2
Prehadzovač : Shimano Ultegra Di2
Radenie : Shimano Dura-Ace bar-end TT shifters, 2 x 11-speed + TRP Shifter
Kazeta : Shimano Ultegra, 11-28T
Reťaz : KMC X11EL
Kolesá : Vision TC55, carbon tubeless rims, 24H
Plášte : Vittoria Rubino Pro IV, G2.0, 28-622, 120tpi, folding
Brzdy : TRP, hydraulic disc
Brzdové páky : FSA, 1 1/8 press fit top, integrated bottom bearing
Hlavové zloženie : Wing base bar with extensions
Riadítka : Aero, forged 7050 stem body, aero faceplate cover, +/-17 degree
Predstavec : Oval Concepts 300, suede
Gripy : Oval Concepts 534T, dual zone, steel rails
Sedlo : Aero carbon, multi-position with integrated junction
Sedlovka : 9.79 kg
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Dura-Ace, Shimano Ultegra |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118842 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení