Fuji TRANSONIC 1.1 D, model 2021, černý
Vidlica : C15 carbon monocoque, tapered carbon steerer, 100x12mm thru-axle
Kľuky : SRAM Force carbon, 48/35T
Stredové zloženie : SRAM DUB, PF30
Prešmykač : SRAM Force eTap AXS
Prehadzovač : SRAM Force eTap AXS
Radenie : SRAM Force eTap AXS, 2 x 12-speed
Kazeta : SRAM Force XG-1270, 10-33T
Reťaz : SRAM Force
Kolesá : Vision Tech TC55, Carbon
Plášte : Vittoria Corsa, G2.0, 28-622, 320 tpi, folding
Brzdy : SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc
Brzdové páky : FSA, 1 1/4 upper - 1 1/2 lower, integrated
Hlavové zloženie : Oval Concepts 990 Aero carbon, 31.8mm clamp, 125mm drop/ 75mm reach
Riadítka : Oval Concepts 790 Aero, 3D-forged, -17 degree, integrated computer mount
Predstavec : Anti-slip silicone
Gripy : Oval Concepts X38 with pressure relief zone, cromo rails
Sedlo : Oval Concepts Transonic Aero, 300mm 52cm/ 350mm 54-61cm
Sedlovka : 8.4 kg
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | SRAM Force |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 118828 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení