Giant Defy Advanced Pro 1, model 2021
Veľkosť M, L
Farba Chameleon Neptune / Black
Rám Advanced Composite
Vidlica Advanced Composite, karbónový stĺpik OverDrive 2, 12mm pevná os
Riadidlá Giant Contact SLR D-Fuse, karbónové
Predstavec Giant Contact SL
Sedlovka Giant D-Fuse SLR , karbónová
Sedlo Giant Fleet SL
Pedále -
Radenie SRAM Force etap AXS, bezdrôtové elektronické radenie, prevody 2x12
Prešmykač SRAM Force etap AXS
Prehadzovačka SRAM Force etap AXS
Brzdy SRAM Force etap AXS, hydraulické
Brzdové páky SRAM Force eTAP AXS , hydraulické
Kazeta SRAM Force, 12 rýchlostí, 10-33 zubov
Reťaz SRAM Force D1
Kľuky SRAM Force D1 DUB, prevodníky 46/33 zubov
Stredové zloženie SRAM DUB, press fit
Ráfiky Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem ( výška ráfikov 42 mm)
Náboje Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem, 12mm pevnej osi
Špice Giant SLR-1 42 Carbon Disc WheelSystem
Plášte Giant Gavia Fondo 1, 700x32, bezdušové
Doplnky senzor RideSense Bluetooth, držiak cyklocomputera, príprava na bezdušovú prevádzka
Modelový rok | 2021 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | SRAM Force |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 129596 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení