Giant TCR Advanced 1 Pro Compact, model 2021
-9% Giant TCR Advanced 2 Disc Pro Compact kolo, king shield/hematite
2 449 €
-9%
MOC 2 699 €
Novinka Giant TCR Advanced Pro 0 Di2 kolo, ocean twilight/glare chrome
6 299 €
MOC 6 599 €
Veľkosti S, M, ML, L, XL
Farba Matte Carbon / Gloss Unicorn White
Rám Advanced Composite
Vidlica Advanced Composite, stĺpik OverDrive
Riadidlá Giant Contact
Predstavec Giant Contact
Sedlovka Giant Variant, karbónová
Sedlo Giant Approach
Pedále -
Radenie Shimano, prevody 2x11
Prešmykač Shimano Ultegra
Prehadzovačka Shimano Ultegra
Brzdy Shimano Ultegra
Brzdové páky Shimano Ultegra
Kazeta Shimano Ultegra, 11-30 zubov
Reťaz KMC X11EL-1
Kľuky Shimano Ultegra, prevodníky 52 / 36 zubov
Stredové zloženie Shimano, press fit
Ráfiky Giant PR-2
Náboje Giant PR-2
Špice Giant PR-2
Plášte Giant Gavia AC 1, 700x28mm (25c), skladacie, bezdušové
Pre všestranný cestný bicykel je vždy nesmierne dôležitá správna rovnováha medzi nízkou hmotnosťou a vysokou tuhosťou, pričom výsledný rám musí ponúknuť tiež čo najvyššie pohodlie. Naše úplne nové TCR Advanced s ráfikovými brzdami ponúka všetky tieto tri kľúčové vlastnosti a pridáva vylepšený aero profil rámu. Ak vás zaujímajú skôr modely s kotúčovými brzdami, nájdete ich pod označením TCR Advanced Disc.
Nové a radikálne vylepšené modely TCR Advanced Disc sú postavené na karbónových rámoch Advanced Composite. Pri výrobe týchto rámov používame niektoré z technológií rámov najvyššej triedy Advanced SL, aby aj tu bolo dosiahnuté vynikajúceho pomeru tuhosti a hmotnosti. A nechýba ani ostro tvarovaná sedlovka Variant (tu však nie je integrovaná), ktorá je navrhnutá tak, aby minimalizovala odpor vzduchu, znížila hmotnosť rámu a zároveň zvýšila váš komfort. Typickým znakom všetkých bicyklov radu TCR je osvedčená geometria Compact Road, ktorá prináša nielen úsporu hmotnosti, ale aj vyššiu tuhosť rámu a lepšie jazdné vlastnosti, najmä potom lepšiu ovládateľnosť bicykla. Nové TCR Advanced sa môže pochváliť skôr nedosiahnuteľným pomerom tuhosti a hmotnosti, čo sa prejaví hlavne v prudkých stúpaniach, ktorých zdolávanie bude ľahšie, alebo tiež vo špurtoch, kedy koleso musí maximálne efektívne využiť všetku energiu, ktorú zo seba vydáte. Spomenúť treba aj nové aerodynamické profily na hlavovej trubke, dolnej rámovej trubke a vidlicu. Zlepšenie aerodynamických vlastností obvykle znamená zvýšenie hmotnosti. Aby sme sa tomuto vyhli a zachovali hmotnosť na čo najnižšej hodnote, pre výrobu rámu používame nové špičkové materiály, precízne rezanie jednotlivých dielov karbónu vykonáva laser a pri skladaní týchto dielov využívame pokročilé robotické technológie. Pokiaľ ide o výbavu, oba ponúkané modely sú osadené kvalitnými kolesami Giant PR-2 a pre lepšie jazdné vlastnosti a zároveň menšie riziko defektu sú použité bezdušové plášte.
HLAVNÉ PREDNOSTI
Karbónový rám Advanced Composite
Nové TCR sa môže pochváliť skôr nedosiahnuteľným pomerom tuhosti a hmotnosti a zároveň má nové aerodynamické profily na hlavovej trubke, dolnej rámovej trubke a vidlici. Aby sme zachovali hmotnosť na čo najnižšiu hodnote, pre výrobu rámu používame nové špičkové materiály, precízne rezanie jednotlivých dielov karbónu vykonáva laser a pri skladaní týchto dielov využívame pokročilé robotické technológie. Vďaka tomu majú rámy" živšie" jazdné vlastnosti, výrazne lepšiu akceleráciu a vyššiu agilitu v stúpaniach.
Vylepšená aerodynamika
K najdôležitejším inováciám nového TCR oproti predchádzajúcej generácii patrí vylepšená aerodynamika - nové aerodynamické profily sú na hlavovej trubke, dolnej rámovej trubke a vidlici . Každý tvar trubiek bol analyzovaný, skonštruovaný a testovaný tak, aby sa výrazne znížil celkový odpor vzduchu v čo najširšom rozsahu uhlov. Výsledkom je najrýchlejší TCR v celej jeho histórii.
Geometria Compact Road
Tento unikátny dizajn spočíva v slopingu hornej trubky, vďaka čomu sa oba rámové trojuholníky zmenšili a rám je tak oveľa" kompaktnejší" . Výsledkom je nielen úspora hmotnosti a vyššia tuhosť rámu, ale aj väčšie pohodlie a lepšia ovládateľnosť bicykla. Vďaka tejto geometrii dokážeme vyrobiť rámy, ktoré poskytujú tú správnu mieru flexibility (tj. Schopnosti pohlcovať vibrácie). Prínosom je tiež lepšia akcelerácia (vaša energia sa nestráca prílišnou pružnosťou) a tým aj plynulejšia a pohodlnejšia jazda.
Karbonový rám
Lehký, pevný a zároveň stále pružný materiál, který dobře tlumí nárazy a zvyšuje pohodlí. Je ovšem třeba počítat s vyšší cenou.
Silniční ráfkové brzdy
Využívají přenos energie z páky na čelisti prostřednictvím ocelového lanka, jsou lehčí, cenově dostupnější a jednodušší na údržbu. Za mokra může brzdný účinek klesat. Případné nečistoty mohou kromě rychlejšího opotřebení špalků způsobit i poškození nebo rychlejší opotřebení ráfků.
| Modelový rok | 2021 |
| Počet převodů | 2 x 11 |
| Sada | Shimano Ultegra |
| Materiál | karbon |
| Brzdy | Silniční ráfkové |
| ID produktu | 129600 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
-45% fizik Vento Infinito Knit Carbon 2 tretry, coral/black
od 189 €
-45%
MOC 380 €
-5% Giant Direct Mount KSA 18 mm (M6) 24/29" ( non e-bike) stojan, černá
18,99 €
-5%
MOC 19,99 €
Jsme největší cyklistický e-shop na Slovensku ověřený desítkami tisíc spokojených zákazníků.
Jsme k dispozici přes e-mail, chat, telefon nebo osobně v MTBIKER centru.
I díky Tvé objednávce podporujeme rozvoj cyklistiky.
Proces platby je bezpečný a nabízíme Ti široké možnosti.
Odměníme Tě za nákup, stejně jako za kvalitní příspěvky v MTBIKER fóru, e-shopu, vyjížďkách a fotogalerii.
Navštiv nás na prodejně s pump-trackem u trailů nebo v historické budově v centru Bratislavy.
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení