Lapierre AUDACIO 200 FDJ CP, model 2018
Vidlica: AUDACIO CARBON/ ALLOY STEERER
Prehadzovač: SHIMANO SORA RD-R3000GS, 9s
Prešmykač: SHIMANO SORA FD-R3000BM
Kľuky: SHIMANO SORA FC-R3000, 50X34T 170mm (XS,S,M), 175 (L,XL,XXL)
Stredové zloženie: SHIMANO BB-RS500
Kazeta: SHIMANO HG200 9s 11-34T
Reťaz: SHIMANO HG53
Brzdy: PROMAX RC-481
Radenie: SHIMANO SORA ST-R3000 2x9s
Hlavové zloženie: FSA ZS 4D 1.1/8''
Riadítka: LAPIERRE FDJ HB-CR12 40cm (XS) 42cm (S,M,L) 44cm(XL,XXL)
Omotávka: VELO TAPE
Predstavec: LAPIERRE FDJ AS-LP2 -7 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL,XXL)
Sedlovka: LAPIERRE FDJ SP-3D1 27,2*350mm
Sedlo: SELLE ITALIA X1
Kolesá: MACH1 CFX/ SHIMANO RS300 32H
Plášte: CONTINENTAL Ultra Sport 2 SL 700X25
Pedále: VP-335 Clips&Strap
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 9 |
Sada | Shimano Sora |
Materiál | hliník |
ID produktu | 49694 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení