Lapierre PULSIUM 6.0 kolo, šedé
Lapierre PULSIUM 6.0 bicykel
Pulsium 6.0 je rýchly, všestranný a mimoriadne pohodlný cestný bicykel, ktorý je možné ľahko ovládať na asfalte aj na mačacích hlavách. Bol navrhnutý tak, aby hravo zvládol aj natoľko náročné podmienky, aké panujú na jarných klasikách – predovšetkým v pretekoch Paríž Roubaix. Oproti minuloročnému radu má Pulsium 2022 hneď niekoľko noviniek. Nový karbónový rám, kde vďaka rovnejším uhlom hlavovej i sedlovej rúrky je posed oveľa pohodlnejší, stabilnejší, a hlavne znižuje napätie v hornej oblasti chrbta. Zdarným upgradom je tiež čistejší vzhľad vďaka vnútornému vedeniu radiacich i brzdových laniek pomocou nového predstavca a taktiež novou integrovanou sedlovou objímkou. Bicykel teraz pojme plášte so šírkou až 35 mm, takže sa dá prestavať na gravel. Súčasťou nadupanej výbavy sú spoľahlivé kotúčové brzdy.Rám |
Pulsium Disc Thru Axle UD Carbon
|
Vidlice |
Pulsium Disc Thru Axle UD Carbon
|
Řazení |
Shimano Ultegra SL-R8020 2x11s flat mount with Fin
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra RD-R8000-GS, 11s
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra FD-R8000F
|
Kazeta |
Shimano HG700 11-34T 11s
|
Řetěz |
SHIMANO HG601 11s
|
Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M/L), 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano Ultegra BR-R8020 hydraulic disc/Shimano RT-MT800 160 mm /140 mm Center Lock
|
Kola |
DT Swiss E1800 Spline 23 622x20 Center Lock Tubeless Ready
|
Pláště |
Continental Ultra Sport 3 SL 700x28
|
Sedlovka |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
Sedlo |
FIZIK ALIANTE R5 Manganese
|
Představec |
Lapierre alloy, internal routing, Ø: 31,8 mm, 80 mm (S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
Omotávka |
LAPIERRE TAPE
|
Pedály |
VP-335 Clips&Strap
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Hmotnost | 8.98 kg |
Barva | šedá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 151080 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení