Lapierre PULSIUM 900 Ultimate Black CP, model 2018
Vidlica: PULSIUM 100% CARBON
Prehadzovač: SHIMANO DURA-ACE Di2 RD-R9150SS, 11s ELECTRONIC SHIFT
Prešmykač: SHIMANO DURA-ACE Di2 FD-R9150F BRAZED, ELECTRONIC SHIFT
Kľuky: SHIMANO DURA-ACE FC-R9100, 50X34T 170mm(XS,S) 172.5mm(M), 175mm(L,XL)
Stredové zloženie: SHIMANO PRESSFIT SMBB9241B
Kazeta: SHIMANO DURA-ACE R9100 11s 11-30T
Reťaz: SHIMANO HG901
Brzdy: SHIMANO DURA-ACE BR-R9100
Radenie: SHIMANO DURA-ACE Di2 ST-R9150 ELECTRONIC SHIFT
Hlavové zloženie: FSA 1""1/8 - 1""1/4 ORBIT C-33 44E/CF
Riadítka: ZIPP CONTOUR SL SHORT SHALLOW 40cm(XS) 42cm(S,M,L) 44cm(XL)
Omotávka: VELO VEXGEL TAPE
Predstavec: ZIPP SL SPEED CARBON B1 318 6 31,8mm 90mm(XS,S) 100mm(M) 110mm(L) 120mm(XL)
Sedlovka: LAPIERRE CARBON SP110 27,2*350mm
Sedlo: FIZIK ALIANTE R3 KIUM
Kolesá: MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL C 25 UST
Plášte: MAVIC WTS YKSION PRO UST SSC 700X25
Pedále: VP-335 Clips&Strap
Príslušenstvo: SHIMANO INTERNAL BATTERY BT-DN110-1 / SMBCR2 CHARGER (USB cord)
Modelový rok | 2018 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
Materiál | karbon |
ID produktu | 49897 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení