Lapierre Pulsium SAT 6.0 kolo, tmavě modré
Lapierre Pulsium SAT 6.0 bicykel
LAPIERRE Pulsium SAT 6.0 je jasná voľba pre náročné preteky jarných klasík, ale aj pre rozbité slovenské cesty. Je ultra ľahký, pohodlný a stabilný. Čistý vzhľad a presné radenie sú potom čerešničkou na torte.Model LAPIERRE Pulsium SAT 6.0 má karbónový rám, ktorý vďaka vzpriamenejším uhlom hlavovej a sedlovej trubky zaisťuje pohodlnejší a stabilnejší posed a znižuje napätie v hornej oblasti chrbta. Pýši sa vnútorným vedením kabeláže a brzdových laniek vnútrom predstavca a integrovaná sedlová objímka zaisťuje čistejší vzhľad. Karbónová vidlica Pulsium Disc thru a riadidlá perfektne pohlcujú nerovnosti terénu.
Technológia SAT (Shock Absorption Technology) použitá na tomto ráme pridáva špeciálny elastomér do spojenia medzi hornou rámovou rúrkou a sedlovými vzperami. Tento tlmiaci element je schopný pohlcovať vibrácie a nárazy idúce od zadného kolesa pri zachovaní vysokej bočnej tuhosti.
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
Pulsium SAT Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Vidlice |
Pulsium Disc thru axle UD Superlight carbon
|
Řazení |
Shimano Ultegra BR8020 2x11s flat mount with Fin
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra R8000-GS, 11s
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra R8000F
|
Kazeta |
Shimano HG700 11-34T 11s
|
Řetěz |
SHIMANO HG601 11s
|
Kliky |
Shimano Ultegra R8000, 50-34T 170 mm (XS/S), 172.5 mm (M/L), 175 mm (XL)
|
Brzdy |
Shimano Ultegra Disc
|
Zapletená kola |
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready
DT Swiss E1800 Spline23 622x22 Center Lock Tubeless Ready |
Sedlovka |
Lapierre alloy 3D forged, Ø: 27.2 mm, L: 350 mm
|
Sedlo |
Fizik Aliante R5 150 mm
|
Představec |
Lapierre alloy, vnitřní routing, Ø: 31.8 mm, 80 mm (XS/S), 90 mm (M), 100 mm (L), 110 mm (XL)
|
Řídítka |
Lapierre alloy, Width: 400 mm (XS/S), 420 mm (M/L/XL)
|
Omotávka |
Lapierre Vexgel tape
|
Hlavové složení |
Acros AIX-532 IS52/28,6 - IS52/40
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
Velikost | XS, S, M, L, XL |
Barva | tmavě modrá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 228379 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení