Lapierre SHAPER 300 Disc, model 2020
Rozhodli ste sa začať s cestnou cyklistikou? Potom pre vás bude fitness model Lapierre Shaper skvelým odrazovým mostíkom. Stabilný, pohodlný a dôveryhodný rám je stavaný pre rýchlu jazdu po asfaltových cyklotrasách aj po meste. Rám je vyrobený z patentovanej zliatiny hliníka Supreme 4.
Materiál: HliníkVeľkosť kolies: 700x35C
Rám: SHAPER DISC SUPREME 4 ALLOY
Vidlica: SHAPER DISC ALLOY FORK
Prehadzovačka: SHIMANO ALIVIO ARDT4000SGSL 9s
Kľuky: SHIMANO AFCM371E866CL 48X36X26T, W / CG 170 (S, M), 175 (L, XL)
Kazeta: Sunrace CSM90 9AV 11-34T
Reťaz: KMC X9 1/2" x11 / 128" 9-SPD
Radenie: SHIMANO BR-MT200 Hydraulic 3x8s
Hlavové zloženie: FSA No.10, ED 1-1 / 8"
Riadidlá: ALLOY BLACK AL6061, Barbora: 31.8mm, W: 620mm
Gripy: Lapierre GRIPS
Predstavec: Lapierre 17 ° 90 mm
Sedlovka: Lapierre 27,2x350mm
Sedlo: SELLE ROYAL SHADOW
Predný náboj: SHIMANO TX505 32H
Zadný náboj: SHIMANO TX505 32H
Ráfiky: X-630 D-WALL
Plášte: MITAS FLASH 700x35C 37-622
Pedále: XERAMA SP-822N
Prešmýkač: SHIMANO ACERA AFDT3000TSL6 LOW CLAMP 34.9mm
Kotúče: SHIMANO ASMRT10S 160mm W / CENTER LOCK
Modelový rok | 2020 |
Sada | Shimano Alivio, Shimano Acera |
Počet převodů | 3 x 9 |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Materiál | hliník |
ID produktu | 88330 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení