Orbea ORCA M20iLTD kolo, šedá/modrá
Orbea ORCA M20iLTD bicykel
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
Orbea Orca carbon OMX Disc, monocoque construction, HS 1,5", BB 386 mm, powermeter compatible, Rear Thru Axle 12x142 mm, thread M12x2 P1, internal cable routing, EC/DC compatible, OMX specific seat tube.
|
Vidlice |
Orbea Orca OMX ICR fork 2020, full carbon, 1-1/8": 1,5" tappered head tube compatible, Thru axle 12x100 mm, thread M12x2 P1, Speed release compatible dropout.
|
Řazení |
Shimano ST-8170
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra Di2 RD-R8150
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra Di2 FD-R8150
|
Kazeta |
Shimano Ultegra R8100 11-30T 12-Speed
|
Řetěz |
Shimano M8100
|
Kliky |
Shimano Ultegra R8100 34/50T
|
Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8100 34/50T
|
Brzdy |
Shimano BR-R8170 Hydraulic Disc
|
Přední náboj |
Orbea Thru Axle 12x100 mm M12x2 P1 Lite
|
Zadní náboj |
Orbea Thru Axle 12x142 mm M12x2 P1 Lite
|
Pláště |
Vittoria Rubino Pro IV G2.0 700x25C
|
Sedlovka |
Orbea Orca OMX, SB0/25, w/Micro tilt adjustment
|
Sedlo |
Selle Italia SLR Boost SuperFlow L Manganese Rail
|
Představec |
OC Road Performance RP10 Stem, -8°
|
Řídítka |
OC RP10 Road Performance Carbon, Reach 80 mm, Drop 125 mm, w/Di2 hole
|
Hlavové složení |
Acros Alloy 1-1/2" Internal Cable Routing, Stainless Steel Bearing
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2023 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Ultegra |
Barva | šedá/modrá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 213639 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení