Orbea ORCA M30, model 2020
Cestný závodný karbónový bicykel - ráfikové brzdy, karbón úrovne OME
Orca je voľbou pre špičkových jazdcov, ktorí požadujú výkonný bicykel s vynikajúcimi vlastnosťami - športovci, ktorí hľadajú špičkové technológie, vynikajúce výsledky a postavenie. Jazdci, ktorí ocenia bicykel vyčnievajúci z radu. Jazdci Orca vedia, že s tak skvelým bicyklom budú ešte rýchlejší.
Rám: Orbea Orca carbon OME, monocoque, tapered 1-1/8" - 1,5", PF 86mm, powermeter compatible, brake internal cable routing, EC / DC compatible, 130mm rear spacing, 27,2mm seat tube.
Vidlica: Orca OME carbon fork, full carbon steerer, tapered 1-1 / 8" - 1,5", carbon dropouts
Zapletené kolesá: FULCRUM Racing 900
Plášte: Vittoria Zafiro IV 700x25
Radiace páčky: Shimano 105 R7000
Prešmykač: Shimano 105 R7000
Prehadzovačka: - Shimano 105 R7000 GS
Kľuky: Shimano 105 R7000 34x50t
Reťaz: FSA Team Issue
Kazeta: Shimano 105 R7000 11-30t 11-Speed
Brzdy: Shimano 105 R7000
Sedlo: Selle Royal Seta RS
Sedlovka: OC1 Carbon 27.2 Offset 20
Riadidlá: OC1 Road Handlebar, reach 80mm, drop 125mm
Omotávka: Orbea Eva
Predstavec: OC1 Road stem -6o
Hlavové zloženie: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrated Aluminium Cup ACB Bearings
Druh: bicykel
Kolekcia: road
Modelový rok | 2020 |
Sada | Shimano 105 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Brzdy | Silniční ráfkové |
Materiál | karbon |
ID produktu | 126738 |
Silniční
Velikost | 47 | 49 | 51 | 53 | 55 | 57 | 60 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-160 | 160-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | XS | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-166 | 167-172 | 173-179 | 180-185 | 186-191 | 192-207 |
Velikost | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 155-170 | 165-180 | 179-190 | 185-198 |
Velikost | XS | S | M | L | XL |
---|---|---|---|---|---|
Výška jezdce (cm) | 150 - 160 | 160-170 | 170-180 | 180-190 | 190-200 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.
Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení