Pinarello Dogma F Dura-Ace Di2 VISION METRON 45 SL DB kolo, světle modré/černé
Zvol si osobní odběr na prodejně a rozhodni se na místě.
Pinarello Dogma F Disc DURA ACE DI2 22 VISION METRON 45 SL DB bicykel
Pretekársky cestný bicykel Pinarello Dogma F spĺňa všetky potreby najnáročnejších jazdcov. Zahŕňa v sebe všetky pokroky v ovládaní, pohodlí a aerodynamike, ktoré sú výsledkom nekončiacého sa vývoja. Jednoducho prémiový bike na ktorom je radosť pretekať.Ultraľahký, asymetrický rám z vysokopevnostných a vysokomodulových, karbonových vlakien Torayca T1100 s patentovanou technológiou Nanoalloy pre extrémne výkony. Najmodernejší systém vnútorného vedenia káblov TiCR umožňuje inštalovať bezdrôtové alebo elektromechanické skupinové súpravy a úplne ich skryťv ráme alebo integrovaných riadidlách. Vďaka tomuto systému je zabezpečená lepšia aerodynamika a ochrana káblov. Skrátený profil krídla rámu (FLATBACK PROFILE) je v súlade s pravidlom 3:1 UCI, poskytuje vynikajúci aerodynamický výkon a menší bočný odpor vetra.
- Ultraľahký, pevný, pohodlný a odolný rám z karbónu Torayca T1100
- Vidlica Onda
- Ľahké kľuky Shimano Dura Ace FC-R9200, HollowTech 2, 12s
- Hydraulické kotúčové brzdy pre ostré zastavenie
- Integrovaná svorka sedadla pre nižšiu hmotnosť
- Zúžená sedlová trúbka s integrovanými pružnými vzperami
- Integrovaná kabeláž TiCR
Rám |
Torayca T1100 Carbon, TiCR
|
Vidlice |
Onda
|
Brzdy |
Shimano Dura Ace Hydraulic disc brake
|
Kola |
Vision Metron 45 SL
|
Pláště |
Pirelli P Zero
|
Převodový systém |
Shimano Dura Ace Di2 2x12
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2022 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano Dura-Ace |
Barva | černá, modrá |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Karbon |
Průměr kol | 28" |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 216855 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení