Wilier Cento1Air Disc Ultegra.DI2 Vision, model 2020, černo-bílý
Vidlica: CARBON MONOCOQUE 46TON
Kolesá: VISION WSET TRIMAX CAR.40 DB-CL SH11 V18
Kľuky: SHIMANO ULTEGRA R8000 50/34T
Kazeta: SHIMANO ULTEGRA R8000 11/30T
Radenie: SHIMANO ULTEGRA DI2 8070
Prešmykač: SHIMANO ULTEGRA FD-R8050
Prehadzovač: SHIMANO ULTEGRA RD-R8050
Reťaz: SHIMANO ULTEGRA R8000
Brzdy: SHIMANO ULTEGRA R8070 FLAT MOUNT
Plášte: VITTORIA ZAFFIRO PRO 4 700X25 MM
Predstavec: FSA OS-168 - CUSTOM WILIER
Riadidlá: FSA OMEGA
Sedlo: SELLE ITALIA X3 BOOST
Sedlovka: CENTO1AIR CUSTOM MADE BY RITCHEY
Hlavové zloženie: RITCHEY TAPERED 1"1/8 TOP - 1"1/4 BOTTOM
Kotúče: SHIMANO 140 MM
Stredové zloženie: SHIMANO ULTEGRA PRESSFIT
Hmotnosť vidlice: 390 g +/- 5%
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 2 x 11 |
Sada | Shimano Ultegra |
Materiál | karbon |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
ID produktu | 106573 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení