Superior XR 9.7 GF kolo, gloss carbon red
Superior XR 9.7 GF bicykel
Silniční kolo pro zkušené jezdce, kteří ročně najezdí tisíce kilometrů. Vhodné na pravidelný či náročný trénink, amatérské závody a dlouhé vyjížďky. Skvělá výbava a nízká hmotnost je to, na co se můžete spolehnout.
Rám |
SU-51-01, Carbon XR Race High Modulus, Road Advanced Geometry, Disc Brake Flat Mount, BB86.5, SH dropout, Thru Axle 142x12 mm, Inner cable routing, Di2 compatible, mudguards ready.
|
Vidlice |
XR Hi Modulus Carbon Fork
|
Řazení |
Shimano Ultegra R8170, Di2, 12 speed
|
Přehazovačka |
Shimano Ultegra RD-R8150, Shadow Design
|
Přesmykač |
Shimano Ultegra FD-R8150, Down Swing, Brazed-On Type
|
Kazeta |
Shimano Ultegra CS-R8101, 12 speed, 11-34T
|
Řetěz |
Shimano XT CN-M8100
|
Kliky |
Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50-34T
|
Brzdy |
Shimano Ultegra R8170, hydraulic disc brake
|
Brzdové kotouče |
Shimano RT-CL800, 160 mm/140 mm
|
Kola |
DT Swiss ER 1600 SPLINE®, CL, 12x100 mm, Tubeless Ready/DT Swiss ER 1600 SPLINE®, CL, 12x142 mm, SH11, Tubeless Ready
|
Pláště |
Schwalbe Pro One Evo, V-Guard, TL-Easy, 30-622, ADDIX Race
|
Sedlovka |
ONE Aero Carbon
|
Sedlo |
Fizi:k Vento Argo R5, Alloy
|
Řídítka |
ONE Carbon Integrated Cockpit ICR
|
Omotávka |
ONE Handlebar Tape
|
Hlavové složení |
ACROS AIX-525R3S, ICR, OD56, IS52/28.6 - 40IPS
|
Středové složení |
Shimano BB-72-41B, PressFit, shell 41x86.5 mm
|
Podsedlová objímka |
Frame Integrated Clamp
|
Pohlaví | Pánské, Unisex |
Modelový rok | 2025 |
Počet převodů | 2 x 12 |
Sada | Shimano XT, Shimano Ultegra |
Barva | gloss carbon red |
Materiál | karbon |
Materiál kol | Hliník |
Průměr kol | 700C (28") |
Brzdy | Kotoučové hydraulické |
Vidlice | Pevná |
ID produktu | 310685 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení