Fuji Absolute 2.1 Satin Red, Navy Gray, model 2020
Vidlica : Fuji Hi-Ten steel
Kľuky : Shimano Tourney, 48/38/28T w/ chainguard
Stredové zloženie : Sealed cartridge
Pedále : Resin platform
Prešmykač : Shimano Tourney
Prehadzovačka : Shimano Altus
Radenie : Shimano Altus EF500, EZ Fire 3 x 8-speed
Kazeta : Shimano Altus, 11-32T
Reťaz : KMC HV700
Kolesá : Weinmann double wall rims, 32h, 14g spokes
Plášte : Kenda Khan, 700 x 35c
Brzdy : Tektro alloy linear pull
Brzdové páky : Shimano EF500
Hlavové zloženie : 1-1/8"" semi-integrated
Riadítka : Alloy, 20mm rise
Predstavec : Alloy, 20 degree
Gripy : Velo comfort
Sedlo : Sport comfort
Sedlovka : Alloy, 27.2mm
Hmotnosť : 11,68 kg
Modelový rok | 2020 |
Počet převodů | 3 x 8 |
Sada | Shimano Altus, Shimano Tourney |
Materiál | hliník |
Brzdy | V-brzdy |
ID produktu | 78074 |
Všechna kola nabízená na MTBIKER shopu jsou nová, neježděná, od oficiálního distributora a s plnou zárukou. Některé značky dokonce nabízí po registraci doživotní záruku na rám. Veškerý záruční servis provádíme v MTBIKER prodejnách po osobním doručení nebo po zaslání kola (nebo jeho části) kurýrem.
- Kolo je vyndané z krabice od výrobce.
- Kolo je postavené, zkontrolované a nastavené (přehazovačka, přesmykač, tlumič, vidlice, kola...)
- Kolo je opatrně zabaleno zpět do krabice a odesláno
- Pokud si kolo objednáš k osobnímu odběru nebo dovoz domů, bude tě čekat postavené a zkontrolované
- Pokud si kolo objednáš kurýrem na svou adresu, doma je třeba očinit následující:
- Kolo vyndat z krabice a opatrně odstranit ochranné fólie a materiál
- Namontovat řídítka do představce (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Nasadit přední kolo do vidlice (1 minuta, nepotřebuješ nářadí, pokud má kolo rychloupínák).
- Uvolnit šrouby na hlavovém složení, zarovnat představec s kolem, dotáhnout vrchní šroub na krku vidlice a následně dotáhnout hlavové složení (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 nebo 5 mm).
- Namontovat pedály do klik, přičemž je třeba namazat závit pedálu a opatrně namontovat správnou stranou (1 minuta, potřebuješ inbusový klíč 8 mm nebo francouzský klíč 15 mm).
- Namontovat sedlovku do rámu (10 sekund, nepotřebuješ nářadí, pokud má rám rychloupínák).
- Dofouknout pláště a případně vidlici a tlumič na požadovaný tlak (2 minuty, potřebuješ pumpu).
- Zkontrolovat dotažení inbusů a rychloupínáků (2 minuty, potřebuješ inbusový klíč 4 a 5 mm).
- Vyrazit na testovací jízdu! S kolem zacházej opatrně, než si na sebe zvyknete. Jestli má kolo kotoučové brzdy, v důsledku novosti bude jejich výkon omezený - svůj plný výkon získají až po 4 - 5 silných bržděních z vyšší rychlosti.

Momentálně se tu nenacházejí žádné otázky
Momentálně se tu nenachází žádné hodnocení